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パンくず

  1. ホーム

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    アップダウンを示すサイン
    2022/09/02 - 15:50
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    陽を浴びて走り続ける。疲労が溜まってきた
    photo:Masahiko Mifune
    2022/09/02 - 15:50
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    折り返すと徐々にファストラン組に追いつき始める
    photo:Masahiko Mifune
    2022/09/02 - 15:50
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    あまりの眠さに町のバールでホットコーヒーを注文
    2022/09/02 - 15:50
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    夕焼けが美しいが、その先はナイトランが待っている
    2022/09/02 - 15:50
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    時折羊が道に出てくる
    2022/09/02 - 15:50
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    ダンファームリンからエディンバラを目指す
    2022/09/02 - 15:50
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    仮眠所はまるで野戦病院のようだ(笑)
    2022/09/02 - 15:50
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    折り返しのダンファームリンのチェックポイントでドロップバッグを受け取る
    2022/09/02 - 15:50
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    MifuneLBL 15
    2022/09/02 - 15:50
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    北イングランドまで来るとアップダウンが増えてくる
    2022/09/02 - 15:50
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    今回ゴールまで一度も雨は降らなかった
    2022/09/02 - 15:50
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    途中でパン屋を発見。ここで買ったスコーンは美味しかった
    2022/09/02 - 15:50
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    日が沈み、最初のナイトライドへ突入していく
    2022/09/02 - 15:50
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    少しずつ日が沈んでいく。MTBで走る参加者も
    2022/09/02 - 15:50
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    レストランでの食事はすべて参加費用に含まれているので気兼ねなくたくさん食べられる
    2022/09/02 - 15:50
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    チェックポイントのブッフェ式レストラン
    2022/09/02 - 15:50
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    最初の200kmはアップダウンはあまり激しくなかった
    2022/09/02 - 15:50
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    足の合うメンバーでローテーションしていく
    2022/09/02 - 15:50
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    私のスタートしたカテゴリーはタイムを狙っていないので荷物は多い
    photo:Masahiko Mifune
    2022/09/02 - 15:50
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    序盤のチェックポイントは停まっているバイクが多く、自分のバイクを探すのも大変だった
    2022/09/02 - 15:50
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    一路エディンバラへ向かって走っていく
    2022/09/02 - 15:50
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    スタート時の補給食。チェックポイントが前半渋滞していると予想、最初の200kmぐらいはこの補給食で行けるだろう
    2022/09/02 - 15:50
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    WattShopのTTハンドルを使用
    2022/09/02 - 14:59
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    TTバイクにはチューブレスの仕様率が高かったようだ
    2022/09/02 - 14:59
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    ブラックインクの新型ディスクホイール”ZERO”
    2022/09/02 - 14:59
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    セラミックスピードのOSPW AEROを使用
    2022/09/02 - 14:59
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    エアロビッグチェーンリングを組み合わせている
    2022/09/02 - 14:59
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    TTバイクは昨年発表されたばかりのファクター HANZO
    2022/09/02 - 14:59
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    TTバイクのホイールを整備するメカニック。ポンプはシリカを使用する
    2022/09/02 - 14:59

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