アウターローでもチェーン落ちする気配を感じない
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シフトスイッチの形状は非常に作りこまれており、心地よい操作感を実現している
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前作よりもリアの変速スピードは明らかに向上している
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カンパニョーロ SUPER RECOD WIRELESS
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欧米人基準だからか、レバーの位置は若干遠く感じる
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滑らかなデザインのカーボンクランク
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内側のスイッチは様々な設定やトラブルシューティングに用いられる
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多くのファンを持つブレーキ周り。リムブレーキ時代から定評のあるカンパニョーロフィーリングはディスク時代にも受け継がれている
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心臓部となるリアディレイラー
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心臓部となるリアディレイラー
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高さを抑えられたフロントディレイラー
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高さを抑えられたフロントディレイラー
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エルゴパワーはワンレバー方式に
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カンパニョーロ SUPER RECOD WIRELESS
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「どんなコースでも速いし、速く走らせたくなるバイク」photo:Makoto AYANO
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「おきなわやニセコなど高速レースでこそ活きる走り」
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目標は全日本選手権優勝。あえて厳しい目標を公言することで得るものは大きいと言うphoto:So Isobe
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「鈴なり妖怪 鈴」こと木下友梨菜さん。強豪女子選手として、そしてインフルエンサーとして頭角を現したphoto:So Isobe
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「乗り心地が良いから、もっとロングライドにも連れ出したい。自走での北海道は憧れですね」photo:So Isobe
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今年1月、スペインはジローナでの発表会で披露されたSuperSix EVOphoto:So Isobe
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腹部までしっかりと覆ってくれる(c)Isadore
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イザドア Debut Winter Long Sleeve Jersey(c)Isadore
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パッドを搭載しない裏起毛ビブタイツのDebut Thermal Tights w/o Chamois(c)Isadore
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スマホ対応の指先が採用されている(c)Isadore
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シリコンプリントによってグリップ力を確保している(c)Isadore