• 2010世界選手権。日本の代表として日の丸を背負って走る
    photo:Kei Tsuji
  • フミは北のワンデイクラシックレースの難しさを一番良く知る現役選手だ
    photo:Sonoko Tanaka
  • 日本で走る機会が少ないからこそ、注目もされる立場にあるフミ
    photo:Makoto Ayano
  • ジャパンカップクリテでは大勢の観客がいる前で逃げを見せたフミ。09年ツールのシャンゼリゼを思い出したとも
    photo:Kei Tsuji
  • 終始笑顔で逃げ続けたフミ。久々の日本のレースを心から楽しんだ
    photo:Kei Tsuji
  • ジャパンカップクリテリウムでは逃げに乗り魅せる走りを披露したフミ
    photo:Kei Tsuji
  • 2010年世界選手権代表の3人。フミと同世代のユキヤ、土井もヨーロッパを舞台に闘う
  • 勝因を語るマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）
    photo:Kei Tsuji
  • 中間スプリント賞を獲得したルーク・ダーブリッジ（オーストラリア、UniSA）
    photo:Kei Tsuji
  • 優勝を飾ったマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）
    photo:Kei Tsuji
  • 特別ジャージを獲得したマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）
    photo:Kei Tsuji
  • 勝負に絡めなかったマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード）に質問が集まる
    photo:Kei Tsuji
  • ゴスの勝利を支えたHTC・ハイロードのメンバー
    photo:Kei Tsuji
  • 両手を挙げてゴールするマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）
    photo:Kei Tsuji
  • 両手を挙げてゴールするマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）
    photo:Kei Tsuji
  • 両手を挙げてゴールするマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）
    photo:Kei Tsuji
  • 先頭でスプリントを繰り広げるマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）
    photo:Kei Tsuji
  • レンショーに発射されたマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）がスプリント開始
    photo:Kei Tsuji
  • マイケル・ロジャース（オーストラリア、チームスカイ）を先頭に最終周回に突入
    photo:Kei Tsuji
  • 逃げ吸収後、オメガファーマ・ロットが集団を牽引
    photo:Kei Tsuji
  • クイックステップもメイン集団の主導権争いに加わる
    photo:Kei Tsuji
  • ロビー・マキュアン（オーストラリア、レディオシャック）が集団前方に上がる
    photo:Kei Tsuji
  • 諦めずに逃げ続けるマルケル・イリサール（スペイン、レディオシャック）、ルーク・ダーブリッジ（オーストラリア、UniSA）、ゴルカ・イサギーレ（スペイン、エウスカルテル）
    photo:Kei Tsuji
  • 集団前方に位置するマーク・レンショー（オーストラリア）とマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード）
    photo:Kei Tsuji
  • オメガファーマ・ロットとHTC・ハイロードがコントロールするメイン集団
    photo:Kei Tsuji
  • 逃げるルーク・ダーブリッジ（オーストラリア、UniSA）らの後ろにメイン集団が迫る
    photo:Kei Tsuji
  • チームメイトに守られて周回をこなすアンドレ・グライペル（ドイツ、オメガファーマ・ロット）
    photo:Kei Tsuji
  • オメガファーマ・ロットとHTC・ハイロードがコントロールするメイン集団
    photo:Kei Tsuji
  • オメガファーマ・ロットとHTC・ハイロードがコントロールするメイン集団
    photo:Kei Tsuji
  • 諦めずに逃げ続けるルーク・ダーブリッジ（オーストラリア、UniSA）、マルケル・イリサール（スペイン、レディオシャック）、ゴルカ・イサギーレ（スペイン、エウスカルテル）の3名
    photo:Kei Tsuji