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パンくず

  1. ホーム

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    鹿屋体大を卒後して新加入する吉田隼人
    (c)Makoto.AYANO
    2011/12/21 - 22:14
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    シマノレーシングから移籍した西薗良太
    (c)Makoto.AYANO
    2011/12/21 - 22:14
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    フランスでの活動経験豊富な久保信人新監督
    (c)Makoto.AYANO
    2011/12/21 - 22:14
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    チームブリヂストン・アンカー2012メンバーと久保信人監督
    (c)Makoto.AYANO
    2011/12/21 - 22:14
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    シマノレーシングから西薗良太(左)、鹿屋体大から吉田隼人(右)が加入
    (c)Makoto.AYANO
    2011/12/21 - 22:14
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    軽量モデルとしてアンカーRIS9も使用する
    (c)Makoto.AYANO
    2011/12/21 - 22:14
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    チームがメインで使うアンカーRMZ
    (c)Makoto.AYANO
    2011/12/21 - 22:13
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    クランクシールドサイズ表
    (c)フタバ商店
    2011/12/21 - 21:59
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    クランクシールド(イメージ)
    (c)フタバ商店
    2011/12/21 - 21:59
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    クランクをキズつきからガードしてくれる
    (c)フタバ商店
    2011/12/21 - 21:59
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    山岳組 往路コース(ルートラボより転載)
    2011/12/20 - 15:08
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    チームのような超級組。参加者の多くがエキップアサダのウェアを着ている
    2011/12/20 - 15:08
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    往路は超級組、復路は山岳組のサポートについて2日間大活躍した山崎氏運転のエクシーガ
    2011/12/20 - 15:08
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    2日間を無事終了して「お疲れさまでした」。浅田監督とlongridefan.com3人組(tatts、4126、510)
    2011/12/20 - 15:08
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    街灯もまばらな道をサポートカーのライトアップを助けに進んで行く山岳組のメンバー
    2011/12/20 - 15:08
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    コースは車の少ない林道が中心。登りはキツいが走りやすい
    2011/12/20 - 15:07
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    奥多摩の自然の中を登りは延々と続く
    2011/12/20 - 15:07
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    いきなりの激坂が襲いかかる
    2011/12/20 - 15:07
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    tattsのバイクで激坂に悶絶中の私(4126)
    2011/12/20 - 15:07
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    元気に坂を登って行く510。彼は復路を無事に完走した
    2011/12/20 - 15:07
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    城峰峠へのアプローチに入って行く
    2011/12/20 - 15:07
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    香立サイクルリーダーに続いて上って行く”ゆっくり班”
    2011/12/20 - 15:07
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    コースに何カ所かある暗いトンネルもサポートカーがライトアップ
    2011/12/20 - 15:07
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    最初のヒルクライムはすぐにやってくる
    2011/12/20 - 15:07
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    霧雨模様の462号を次の峠に向けて走る
    2011/12/20 - 15:07
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    山岳組 往路コース(ルートラボより転載)
    2011/12/20 - 13:07
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    往路最大の難所 三峰越え 眼下には奥秩父の絶景が広がる
    2011/12/20 - 13:07
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    薄暗くなってきた中を二見ダムに到着した“ゆっくり班”のメンバー
    2011/12/20 - 13:07
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    ミーティングの締めくくりは浅田監督タイム。今回は昔と今のロードレースの機材についての興味深い話だ
    2011/12/20 - 13:07
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    今回のスペシャルジャージ受賞者の皆さん(真ん中の3人)と監督やスタッフ
    2011/12/20 - 13:07

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