• 脚を攣って悶絶の図
  • 走りながらも常に補給をし続けた方が良い
  • コース一番の展望区間　名峰・御嶽山を一望できる
  • 後半は終始リタイヤが頭をよぎるぐらい厳しいコースだった
  • 34km地点の第1エイド　攣ってはいるがまだ余裕はたっぷり
  • エイドステーションではハイドレーションパックに水分を補給させて頂く
  • コースの最高地点は標高1600mを超える
  • この先の厳しい勾配が最後まで見渡せる、見事に心が折られる景色　
  • コースはこのようなダブルトラックが延々と続く
  • コース前半の上り区間　皆さんもまだまだ余裕そうだ
  • スタートが近づいてくる　緊張の一瞬
  • 王滝名物のトイレ渋滞　この時既にスタートまで10分を切っていた
  • ジェルを補給しやすいようにフラスコに移す
  • 背中に携行した補給食 大福とジャムパンを加え、総計3000kcal以上
  • 会場横の駐車場に朝日が上り始めた。時刻は4時45分
  • パレード走行だけは最前列で走りました それでも30km/hほどと速い
    (c)Akihiko.Harimoto
  • ちょうどパンクしたところを激写されました。間が悪い・・・
    (c)Akihiko.Harimoto
  • 508名が一斉にスタート　ほぼ最前列を陣取る
    (c)Akihiko.Harimoto
  • Tony
  • 会場となるRapha Cycle Club Osaka
  • 軽量化を果たしたシートステー
    photo:TREK
  • 新開発のインテグレーテッド・ブレーキ
    photo:TREK
  • E2ヘッドチューブと新規格のマウントを搭載したフロントフォーク
    photo:TREK
  • トレック　Domane
    photo:TREK
  • トレック　Madone
    photo:TREK
  • Domaneを駆ってツール・ド・フランスを闘うファビアン・カンチェラーラ（スイス、レディオシャック・ニッサン）
    photo:TREK
  • トレックのフラッグシップモデルとなるMadoneとDomane
    photo:TREK
  • Madone 7.9 WSD H2
    photo:TREK
  • Madone 7.9 H1
    photo:TREK
  • Madone 7.7 H1
    photo:TREK