• スタート前にラチェットを調整するマシュー・ゴス（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Kei Tsuji
  • 観客が詰めかけたヘルニングの街
    photo:Kei Tsuji
  • ステージ145位で初日を終えた別府史之（オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Kei Tsuji
  • DHバーを握ったままコーナーをクリアする別府史之（オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Kei Tsuji
  • スタートする別府史之（オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Riccardo Scanferla
  • ローラー台でアップする別府史之（オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Kei Tsuji
  • チームバスの前で記念撮影するオリカ・グリーンエッジ
    photo:Kei Tsuji
  • ローラー台でアップする別府史之（オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Kei Tsuji
  • リム自体にペラペラ感はない
  • リム側面に設けられたスポークポケットに非ニップル側を引っ掛ける構造
  • 肉抜き加工が施されたフランジ
  • 「しなやかさがあり、バランスのとれたホイール」鈴木祐一
  • 「しなやかさがあり、バランスのとれたホイール」鈴木祐一
  • 3T MERCURIO 60 LTD
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 「ギアを掛けた分だけしっかりとスピードを乗せていける」戸津井俊介
  • チタン製オリジナルスキュワーが付属する
  • 細身なフロントハブ
  • スポークのニップル側の処理
  • 肉抜き加工が施されたフランジ
  • スポークポケットの造りも綺麗に仕上げられる
  • スポークをクロスさせることで乗り心地と横剛性を両立した
  • 美しく仕上げられたリム側面
  • リム側面に設けられたスポークポケットに非ニップル側を引っ掛ける構造
  • 3T MERCURIO 60 LTD
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • ナリーニ STELVIO CIMA COPPI（ホワイト）
    (c)エアロアズール
  • ナリーニ CICLI_MATTEONI
    (c)エアロアズール
  • ナリーニ STELVIO CIMA COPPI（ホワイト）
    (c)エアロアズール
  • ナリーニ ADARTE_ESTIVO
    (c)エアロアズール
  • ナリーニ BIANCO_ASSICURAZIONI_EST
    (c)エアロアズール
  • ナリーニ CICLI_BOTTA
    (c)エアロアズール