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パンくず

  1. ホーム

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    「バランスが良く、ビギナーや本格的にレースに取り組みたい方にオススメ」 金子友也(YOU CAN)
    2012/07/18 - 21:05
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    「柔らかい乗り味ながらも、しっかりとパワーを伝えてくれるマシン」村上純平(YOU CAN)
    2012/07/18 - 21:04
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    リドレー EXCALIBUR
    photo:Makoto.Ayano/cyclowired.jp
    2012/07/18 - 21:04
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    オーソドックスな形状がすなわち安心感に繋がる部分だ
    2012/07/18 - 21:04
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    扁平加工が施された「フレキシブルシートステー」はその薄さが目立つ
    2012/07/18 - 21:04
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    リアブレーキ周辺もそつなくデザインされている
    2012/07/18 - 21:04
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    リアエンドはカーボン製。耐久性向上のためアルミプレートがインサートされる
    2012/07/18 - 21:04
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    チェーンステーは大きなボリュームが持たされ、キレのいいレスポンスを追求
    2012/07/18 - 21:04
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    美しいラインで構成されるBBシェル周辺
    2012/07/18 - 21:04
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    トップチューブには細やかなグラフィックが施される
    2012/07/18 - 21:04
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    剛性強化を実現する丸型断面の大口径ダウンチューブ
    2012/07/18 - 21:04
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    ヘッド周りはシンプルながらマッシブな造詣
    2012/07/18 - 21:04
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    フォルツァ製のベンド形状のカーボンフォーク
    2012/07/18 - 21:04
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    上側1-1/8・下側1.5インチの上下異径テーパードヘッドを採用
    2012/07/18 - 21:04
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    ダウンチューブ下にはTested on Paveのステッカー
    2012/07/18 - 21:04
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    リドレー EXCALIBUR
    photo:Makoto.Ayano/cyclowired.jp
    2012/07/18 - 21:04
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    CRUX(クラックス)
    photo:Yukio Yasui
    2012/07/18 - 08:33
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    S-WORKSロードシューズ
    photo:Yukio Yasui
    2012/07/18 - 08:33
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    S-WORKS ALLEZ(アレー)
    photo:Yukio Yasui
    2012/07/18 - 08:33
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    ROUBAIX(ルーベ)SL4
    photo:Yukio Yasui
    2012/07/18 - 08:33
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    ピエール・ロランと新城幸也(ユーロップカー)
    (c)Makoto.AYANO
    2012/07/18 - 07:27
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    新城幸也(ユーロップカー)
    (c)Makoto.AYANO
    2012/07/18 - 07:27
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    インタビューに答える新城幸也(ユーロップカー)
    (c)Makoto.AYANO
    2012/07/18 - 07:27
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    インタビューに答える新城幸也(ユーロップカー)
    (c)Makoto.AYANO
    2012/07/18 - 07:27
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    敢闘賞を獲得したときのスポーツ新聞の記事をみて喜ぶジョン=ルネ・ベルノドーGM
    (c)Makoto.AYANO
    2012/07/18 - 07:26
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    チームバスの窓には優勝の盾2つと敢闘賞の盾3つが飾ってある
    (c)Makoto.AYANO
    2012/07/18 - 07:25
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    チームバスの窓には優勝の盾2つと敢闘賞の盾3つが飾ってある
    (c)Makoto.AYANO
    2012/07/18 - 07:19
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    フランク・シュレク(ルクセンブルグ、レディオシャック・ニッサン)
    (c)Makoto.AYANO
    2012/07/18 - 05:58
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    チーム総合の表彰を受けるレディオシャック・ニッサン
    (c)Makoto.AYANO
    2012/07/17 - 21:17
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    ヤウヘニ・フタロヴィッチ(FDJビッグマット)は箒車に収容された
    (c)Makoto.AYANO
    2012/07/17 - 21:17

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