• アルゴス・シマノ　フェルト F1　PRO製品がセットされる
    photo:Makoto.Ayano
  • アルゴス・シマノ　フェルト F1
    photo:Makoto.Ayano
  • ラボバンク　ジャイアント TCR ADVANCED SL 0　ルイスレオン・サンチェス(スペイン)はホワイトベースのマシンを駆った
    photo:Makoto.Ayano
  • FDJ・ビッグマット　ラピエール XELIUS EFI
    photo:Makoto.Ayano
  • FDJ・ビッグマット　ラピエール XELIUS EFI　ハンドル周りはPROで統一
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  • サクソバンク・ティンコフ　スペシャライズド Tarmac SL4
    photo:Makoto.Ayano
  • モビスター　ピナレロ ドグマ2
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  • ラボバンク　ジャイアント TCR ADVANCED SL 0
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  • ラボバンク　ジャイアント TCR ADVANCED SL 0　ステム一体式ハンドル ステルスEVOを使用する選手も
    photo:Makoto.Ayano
  • FDJ・ビッグマット　ラピエール XELIUS EFI　ホイールはシマノの新型とプロトタイプをミックス
    photo:Makoto.Ayano
  • チームプレゼンテーションの出番を待つ別府史之（オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Cor Vos
  • エネコツアー2012第7ステージ
    image: EnecoTour
  • エネコツアー2012第3ステージ
    image: EnecoTour
  • エネコツアー2012コース全体図
    image: EnecoTour
  • 3日間の講習を終えた受講者たち
  • サンメリットの代表を務める伏見真希門（ふしみ・まきと）氏
  • TTポジションのフィッティングもリトゥールの得意とすることろだ
  • 「ムーブ」と呼ばれる専用のフィッティング機材は、細かなセッティングを可能とする
  • 細やかに行われる柔軟性のチェック
  • ライダーの適正ポジションが画面上で認識できる
  • ジン・ ツールを使用し、自転車と身体が触れる接点を画面上に表示できる
  • 身体全体のフィッティングを可能とするのがリトゥールの特徴だ
  • オーストラリア認定コーチのニック・フォーマサ氏
  • ガーミンチームのバイクフィットを担当するイヴァン・オゴーマン氏
  • 2グループに分かれ、少人数で内容の濃い講習を受けることができた
  • マーカーの動きを読み取るモーションキャプチャー
  • PCと連動し、マーカーの動きを数値化していく
  • ーカーハーネスと呼ばれるLED電極をライダーの各所に貼り付ける
  • 受講者が理解するまで細やかな指導がされた
  • 算出したデータを照らし合わせ、問題点を導き出していく