• 新城選手と一緒に記念撮影。いい記念になりました！
  • ゲストライダーの新城選手と、サポート役を務めた橋詰選手が集団を牽く
  • 向かい風区間を走るRENさん。皆の表情がキツい！
  • チームジャージを着る西薗良太
    photo:Alan Zhang
  • チームジャージを着る西薗良太
    photo:Alan Zhang
  • メンバーが揃ってライドに出かける
    photo:Champion System Pro Cycling Team
  • チームのメインバイクはFUJIのSST
    photo:Champion System Pro Cycling Team
  • 韓国チャンピオンのジャン・チャンジェと、全日本TTチャンピオンジャージを着る西薗良太
    photo:Champion System Pro Cycling Team
  • 全日本TTチャンピオンジャージを着る西薗良太
    photo:Champion System Pro Cycling Team
  • 新加入の西薗良太らが最前列に並ぶ
    photo:Champion System Pro Cycling Team
  • 香港で開催されたチームプレゼンテーション
    photo:Champion System Pro Cycling Team
  • チームのメインバイクはFUJIのSST
    photo:Champion System Pro Cycling Team
  • メンバーが揃ってライドに出かける
    photo:Champion System Pro Cycling Team
  • 出番を待つ西薗良太ら
    photo:Champion System Pro Cycling Team
  • 香港に集まった2013年度の所属選手たち
    photo:Champion System Pro Cycling Team
  • コラテック INSIDE LINK
    (c)グローブライド
  • 「ダンシングの振りの軽さが際立つ。不安感が無く長く付き合える」諏訪孝浩（BIKESHOP SNEL）
  • 「ビギナーモデルながらガッチリと硬派な乗り味のバイク」戸津井俊介（OVER-DOバイカーズサポート）
  • ジャイアント TCR COMPOSITE 0
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • Cw10impre - 137
  • ジャイアント TCR COMPOSITE 0
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • ブレーキアーチはモノステーとし、全体の剛性感を高めている
  • ストレート形状を採用したシンプルなバックステー
  • シートチューブ後端をえぐり、空力を追求した
  • ステムやハンドルはジャイアントのオリジナルパーツとし、統一感を図る
  • チェーンステーは、内側が盛り上がる複雑なラインを描く
  • シートピラーはエアロ形状の専用パーツを用いる。フレームとのデザインも合わせている
  • シートチューブは上位モデルより受け継ぐ涙的断面でエアロを求めた
  • 細身ながら十分な剛性を確保したフロントフォーク
  • 薄く幅広で、空力を求めた形状をとるダウンチューブ