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ウィリエールFilante SLR TDF23
ブランド あ行
ヴィットリア製品アーカイブ
ヴィットリア
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サイドラベルにはグラフェン使用を表す「G+」のロゴがあしらわれる
(c)ヴィットリア・ジャパン
2017/01/11 - 17:34
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ヴィットリア RUBINO PRO Tubular
(c)ヴィットリア・ジャパン
2017/01/11 - 17:34
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グラフェンを用い、さらに3種類のコンパウンドを使い分け理想的な性能を目指した
(c)ヴィットリア・ジャパン
2017/01/11 - 17:34
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キャンペーン対象ホイールと付属タイヤの一覧
(c)ヴィットリア・ジャパン
2016/04/28 - 18:31
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ホイール購入でタイヤをプレゼントするウインターキャンペーンを実施中
2015/12/24 - 10:38
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実測幅は25.1mmだった
2014/05/24 - 22:22
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25cタイヤの実測値は25.1mmとなった
2014/05/24 - 18:11
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「ケーシング剛性が高く、クリーンな路面で高い転がり性能を発揮する」
2014/05/23 - 15:27
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ヴィットリア Diamante Pro(25c)
2014/05/23 - 15:27
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控えめなロゴはバイクのイメージを邪魔しない
2014/05/23 - 15:27
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独特のトレッドパターンを装備。コンパウンドはハイグレードなIsogrip SCだ
2014/05/23 - 15:27
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バックルの表面にはレザーエッチングでVittoriaのロゴが描かれる
(c)ヴィットリア・ジャパン
2014/05/23 - 11:07
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製造はイタリア国内で行われる
(c)ヴィットリア・ジャパン
2014/05/23 - 11:01
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バックルの表面にはレザーエッチングでVittoriaのロゴが描かれる
(c)ヴィットリア・ジャパン
2014/05/23 - 10:59
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ヴィットリア CORSA CXベルト
(c)ヴィットリア・ジャパン
2014/05/23 - 10:59
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ドットと矢印を組合せたユニークなトレッドパターンを採用する
(c)ヴィットリア・ジャパン
2014/03/08 - 11:12
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ヴィットリア ZAFFIRO slick rigid
(c)ヴィットリア・ジャパン
2014/03/08 - 11:12
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ヴィットリア ZAFFIRO
(c)ヴィットリア・ジャパン
2014/03/08 - 11:12
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ヴィットリア CROSS EVO XG
2014/01/16 - 20:25
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オールラウンドなコンディションに対応できるノブパターンを採用
2014/01/16 - 20:25
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ヴィットリア CROSS EVO XG
(c)Makoto.AYANO
2014/01/16 - 20:25
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鈴木祐一(RiseRide)
2014/01/15 - 12:27
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実際にレースでも使用した
2014/01/15 - 12:18
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「とてもグリップが高く、武器になるタイヤの一つ」鈴木祐一(RiseRide)
2014/01/15 - 12:18
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IMG 7124
2014/01/15 - 12:18
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ヴィットリアのチューブラーCXタイヤ唯一、ロード用レーシングタイヤに使用されるハイグリップなコンパウンドを使用
2014/01/15 - 12:18
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高いノブが配置されており、路面に突き刺さることでグリップを稼ぐ
2014/01/15 - 12:18
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インプレッションに使用したヴィットリア CROSS XL (写真は33mm)
2014/01/15 - 12:18
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ヴィットリア CROSS XL
(c)ヴィットリア・ジャパン
2013/10/23 - 15:55
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ヴィットリア CROSS EVO XN
(c)ヴィットリア・ジャパン
2013/10/23 - 15:55
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