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ヴィットリア製品アーカイブ
ヴィットリア
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非常にコンパクトになるUltra Light Speedインナーチューブ。左からTPU,ラテックス、ブチルチューブとなる
(c)ヴィットリア・ジャパン
2022/09/29 - 12:17
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バルブはチューブと超音波溶着によって接合される
(c)ヴィットリア・ジャパン
2022/09/29 - 12:17
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リムーバブルコアを採用した60mmバルブ
(c)ヴィットリア・ジャパン
2022/09/29 - 12:17
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ヴィットリア Ultra Light Speedインナーチューブ
(c)ヴィットリア・ジャパン
2022/09/29 - 12:17
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ヴィットリア Ultra Light Speedインナーチューブ
(c)ヴィットリア・ジャパン
2022/09/29 - 12:17
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ヴィットリア Ultra Light Speedインナーチューブ
(c)ヴィットリア・ジャパン
2022/09/29 - 12:17
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ヴィットリア Air-Liner Road
(c)vittoria
2021/04/06 - 18:37
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ヴィットリア Air-Liner Road
(c)vittoria
2021/04/06 - 18:37
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ヴィットリア Universal Tubless Tire Sealant(80ml)
2021/03/23 - 14:55
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ボトルには特徴や使い方が記載されている
2021/03/23 - 14:55
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バルブから直接流し入れることができる80mlボトル
2021/03/23 - 14:55
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工具箱からバルブコアツールを取り出さなくても、ボトルだけで完結することができる
2021/03/23 - 14:55
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シーラント自体は匂いが少なくサラサラとした液体だ
2021/03/23 - 14:55
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ボトルのキャップはバルブコアツールとして機能する
2021/03/23 - 14:55
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ヴィットリア Universal Tubless Tire Sealant
2021/03/23 - 14:55
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ヴィットリア PISTA ORO
(c)VTJ
2020/12/03 - 15:07
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ヴィットリア PISTA ORO
(c)VTJ
2020/12/03 - 15:07
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中村妃智と橋本英也もすでにPISTA OROを使用しているという
(c)VTJ
2020/12/03 - 15:07
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ヴィットリア ZAFFIRO PRO V インナーチューブセット
(c)ヴィットリアジャパン
2020/11/20 - 16:55
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ヴィットリア ZAFFIRO PRO V インナーチューブセット
(c)ヴィットリアジャパン
2020/11/20 - 16:55
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タイヤのリム打ちパンクやリム破損のリスクを低減するインサート
(c)VTJ
2020/10/27 - 16:14
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耐久性に優れるポリマー素材が採用されている
(c)VTJ
2020/10/27 - 16:14
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ヴィットリア AIR-LINER GRAVEL
(c)VTJ
2020/10/27 - 16:14
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専用設計のバルブが付属する
(c)VTJ
2020/10/27 - 16:14
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CORSAにインスパイアされた縦溝を中央に加えるなどトレッドパターンをアップデートしている
2020/09/30 - 16:00
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左右のパターンがハの字になる向きで装着するようローテーション方向が決まっている
2020/09/30 - 16:00
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グラフェン2.0コンパウンドを採用しつつリーズナブルな価格を実現したZAFFIRO PRO V
2020/09/30 - 16:00
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25Cサイズの空気圧は6-9barの設定だ
2020/09/30 - 16:00
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ZAFFIRO PRO Vは内幅19mmリムに装着して25mm幅になるよう設計されている
2020/09/30 - 16:00
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モデルチェンジによって新ETRTO規格に対応。パッケージに新たなデザインを加え旧モデルと区別している
2020/09/30 - 16:00
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