ヴィットリア

  • ヴィットリア CORSA フルブラックモデル
  • トレッド面のショルダー部分は横溝が入ることでグリップ性能などを高めている
  • ヴィットリア RUBINO PRO 2タイヤ＋2インナーチューブキット
  • タイヤ2本とチューブ2本のセットとなり、前後輪ともにすぐに交換可能だ
  • グラフェンの構造を模した六角形の窓からタイヤを覗ける
  • ヴィットリア RUBINO PRO
  • タイヤ2本が同梱する特別パッケージにて販売される
  • Double Shieldingテクノロジー解説
  • Solid Shieldingテクノロジー解説
  • ヴィットリア Randonneur Tech（左）、Revolution Tech（右）　Randonneur TechはDouble Shieldingテクノロジー、Revolution TechはSolid Shieldingテクノロジーを採用する
  • ヴィットリアのアーバンタイヤラインアップのチャート
  • ヴィットリア Adventure Tech（左）、Trail Tech（右）　どちらもSolid Shieldingテクノロジーを採用する
  • タイヤ裏側にはハンドメイドである証のスタンプが押される
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • 他のRUBINOシリーズ同様、センターがスリック、サイドが格子状のトレッドパターンを採用
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • サイドラベルにはグラフェン使用を表す「G+」のロゴがあしらわれる
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • ヴィットリア RUBINO PRO Tubular
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • グラフェンを用い、さらに3種類のコンパウンドを使い分け理想的な性能を目指した
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • キャンペーン対象ホイールと付属タイヤの一覧
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • ホイール購入でタイヤをプレゼントするウインターキャンペーンを実施中
  • 実測幅は25.1mmだった
  • 25cタイヤの実測値は25.1mmとなった
  • 「ケーシング剛性が高く、クリーンな路面で高い転がり性能を発揮する」
  • ヴィットリア Diamante Pro（25c）
  • 控えめなロゴはバイクのイメージを邪魔しない
  • 独特のトレッドパターンを装備。コンパウンドはハイグレードなIsogrip SCだ
  • バックルの表面にはレザーエッチングでVittoriaのロゴが描かれる
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • 製造はイタリア国内で行われる
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • バックルの表面にはレザーエッチングでVittoriaのロゴが描かれる
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • ヴィットリア CORSA CXベルト
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • ドットと矢印を組合せたユニークなトレッドパターンを採用する
    (c)ヴィットリア・ジャパン