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  4. デローザ製品アーカイブ

デローザ

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    亀甲模様のフェンダーにはデローザロゴがあしらわれた風切板が設けられている
    2016/03/04 - 17:14
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    デローザ Milanino Journey(Light Green)
    photo:Makoto.AYANO
    2016/03/04 - 17:14
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    亀甲模様が特徴的なフェンダー
    2016/03/04 - 17:14
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    クラシカルなスタイルを演出するヘッドチューブ
    2016/03/04 - 17:14
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    デローザ Milanino 1Pada
    photo:Makoto.AYANO
    2016/03/04 - 17:14
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    チェーンカバーでチェーンリングが覆われているため普段着で乗っても汚れる心配がない
    2016/03/04 - 17:14
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    ブルックス B66サドルが標準装備されている
    2016/03/04 - 17:14
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    キャリア、パニアバッグ、サドルバッグ、リアライトが装備されている
    2016/03/04 - 17:14
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    デローザ Milanino 1Pada
    2016/03/04 - 17:14
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    クラシカルなデザインのブレーキが採用されている
    2016/03/04 - 17:14
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    クルーザーハンドルと砲弾型ライトがシティバイクらしい出で立ちを演出している
    2016/03/04 - 17:14
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    デローザ Milanino 1Pada
    photo:Makoto.AYANO
    2016/03/04 - 17:14
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    革サドルのように鋲打ちデザインが特徴のサドル
    2016/03/04 - 17:14
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    シマノのカンチブレーキが装着されているため制動力も信頼できる
    2016/03/04 - 17:14
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    コンポーネントもシマノでまとめられている
    2016/03/04 - 17:14
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    デローザ Milanino Journey(Black)
    photo:Makoto.AYANO
    2016/03/04 - 17:14
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    デローザ SK(Blue Black Glossy)
    (c)日直商会
    2015/10/06 - 12:59
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    デローザ SK(Black Red Matt)
    photo:Makoto.AYANO
    2015/10/06 - 12:59
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    デローザ SK(Blue Gold Glossy)
    photo:Makoto.AYANO
    2015/10/06 - 12:59
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    デローザ SK(White Black Glossy)
    photo:Makoto.AYANO
    2015/10/06 - 12:59
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    リアブレーキはシートステー取り付けタイプのダイレクトマウント
    2015/10/06 - 12:59
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    製品版ではシートチューブにピニンファリーナのロゴがあしらわれる
    2015/10/05 - 18:38
  • 画像
    ゆるやかにベンドしたチェーンステーは快適性に貢献
    2015/10/05 - 18:38
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    トップチューブ前方にあしらわれたSKのロゴ。その奥にあるポートから電動ケーブル/シフトワイヤーを内蔵
    2015/10/05 - 18:38
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    SKでダウンヒルを攻めるダミアーノ・クネゴ(イタリア、NIPPOヴィー二ファンティー二)
    (c)日直商会
    2015/10/05 - 18:21
  • 画像
    ピニンファリーナの所有する風洞実験施設にてテストを繰り返し、エアロ性能を煮詰めた
    (c)日直商会
    2015/10/05 - 18:21
  • 画像
    「ピニンファリーナがパートナーとして我々を選んでくれたことを誇りに思う」と語ったクリスティアーノ・デローザ氏
    photo:Yuya.Yamamoto
    2015/10/05 - 18:21
  • 画像
    デローザ SK(Blue Black Glossy)
    photo:Makoto.AYANO
    2015/10/05 - 18:21
  • 画像
    ゆるやかにベンドしたチェーンステーは快適性に貢献
    2015/10/05 - 18:20
  • 画像
    リアタイヤとのクリアランスを可能な限り詰めたシートチューブにスムーズなエアフローを実現
    2015/10/05 - 18:20

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