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ウィリエールFilante SLR TDF23
ブランド ら行
リッチー
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ポストマウント規格を採用したディスクブレーキ台座
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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スムースな溶接痕のチューブ集合部
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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12mmスルーアクスルを採用している
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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ねじ切り式のボトムブラケットシェルを採用しているため、メンテナンスなどの手間が少ない
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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リッチーのロゴが輝くヘッド。ワイヤー類は外装だ
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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ク。ダウンチューブには「DESIGNED BY TOM RICHEY」のマークが描かれている
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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リッチー OUTBACK
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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シクロクロスにもぴったりだろう
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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チューブ集合部は美しく仕上げられている
(c)東京サンエス
2017/08/02 - 19:32
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ボリュームアップを果たしたカーボンフォークが採用される
(c)東京サンエス
2017/08/02 - 19:32
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鍛造切削インテグラルヘッドチューブ
(c)東京サンエス
2017/08/02 - 19:32
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エンドにはリッチーロゴが輝く
(c)東京サンエス
2017/08/02 - 19:32
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シートチューブのBB側は扁平した形状となっている
(c)東京サンエス
2017/08/02 - 19:32
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リッチー ROAD LOGIC
(c)東京サンエス
2017/08/02 - 19:32
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リッチー CROSS MEGABITE WCS
2017/03/23 - 10:40
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牙を模した遊びのあるロゴが配される
2017/03/23 - 10:40
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38Cの極太タイヤなのでフレームクリアランスには注意が必要だ
2017/03/23 - 10:40
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その名の通り、噛み付くように路面を捉えるノブパターン
2017/03/23 - 10:40
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カラーはオーソドックスなオールブラック
2017/03/23 - 10:40
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「シクロクロスバイクのライドの幅を広げてくれるタイヤ」三上和志(サイクルハウスMIKAMI)
2017/03/23 - 10:40
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「トレイルのシングルトラックにも十分対応した高いトラクション」三上和志(サイクルハウスMIKAMI)
2017/03/23 - 10:40
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リッチー CROSS MEGABITE WCS
photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
2017/03/20 - 11:38
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トレッドは2種類の材料を組み合わせるデュアルコンパウンド仕様。チューブレスレディのロゴ表記も
2017/03/20 - 11:38
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均一な高さのノブが配される往年のトレッドパターンを採用
2017/03/20 - 11:38
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リッチー CROSS MEGABITE WCS
photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
2017/03/20 - 11:38
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VFAテクノロジーにより、あらゆる角度に対して高いトラクションを実現する
2017/03/20 - 11:38
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リッチー スイスクロス
(c)インターマックス
2013/12/21 - 20:05
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鍛造と切削加工を用いて成型したインテグラルヘッド
(c)インターマックス
2013/12/21 - 20:05
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リアブレーキおよびRDのワイヤーは上通し、FDのワイヤーは下通しとしている
(c)インターマックス
2013/12/21 - 20:05
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リッチー ロードロジック
(c)インターマックス
2013/12/21 - 20:05
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