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逃げに乗るダニエル・テクレハイマノ（エリトリア、MTNキュベカ） |
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逃げに乗るダニエル・テクレハイマノ（エリトリア、MTNキュベカ） |
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マイヨジョーヌに袖を通したクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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マイヨヴェールのアンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・ソウダル） |
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総合2位に浮上し、マイヨブランのペーター・サガン（スロバキア、ティンコフ・サクソ） |
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補給を受け取るペーター・サガン（スロバキア、ティンコフ・サクソ） |
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ロット・ソウダル、エティックス・クイックステップらが集団前方に出て逃げのタイム差が大きくならないようにコントロールする |
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ブルターニュ出身のワレン・バーギル(ジャイアント・アルペシン)の応援 |
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マイヨ・ジョーヌ、アポワ、ヴェール、フレンチトリコロールをまとった牛 |
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MTNキュベカの応援に南アフリカから多くのファンがツールに同行している |
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アフリカのチームの初ツール出場の喜びを語るMTNキュベカのスポンサー関係者。「チームに祝福を」 |
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4級山岳ポイント獲得に向けて逃げ集団からアタックするダニエル・テクレハイマノ(エリトリア、MTNキュベカ) |
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チームスカイはマイヨ・ジョーヌを着ないフルームのために先頭付近を固めた |
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ジャイアント・アルペシン、ロット・ソウダル、エティックス・クイックステップらが集団前方に出て逃げのタイム差が大きくならないようにコントロールする |
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コース中盤のアルジャンタンの街を通過していくプロトン |
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ブルターニュ出身のワレン・バーギル(ジャイアント・アルペシン)の応援 |
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青、白、赤の衣装でフランス国旗を表現して空撮に応える子どもたち |
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VIVE LE TOUR（ツール・ド・フランス万歳）！ |
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鯖をもっておどけるブルターニュ版サザエさん（のようなキャラ？）も登場 |
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緩いコーナーのスプリントを鋭く伸びたマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、エティックス・クイックステップ)が制する |
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マーク・カヴェンディッシュ(イギリス、エティックス・クイックステップ)の歓喜のフィニッシュ |
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マーク・カヴェンディッシュ(イギリス、エティックス・クイックステップ)の歓喜のフィニッシュ |
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マイヨヴェールのグライペル、マイヨブランのサガンに先着したマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、エティックス・クイックステップ) |
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ゴール後、なんとも言えない安堵の表情をみせるトマ・ヴォクレール（ユーロップカー） |
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山岳賞ジャージを守ったダニエル・テクレハイマノ(エリトリア、MTNキュベカ) |
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地元ブルターニュで敢闘賞を獲得したアントニー・ドゥラプラス(フランス、ブルターニュ・セシェ) |
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広島県知事の湯崎英彦さんがツールを視察。「世界一のレースを見てしまなみ海道サイクリングなどの運営の参考にしたい」 |
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歴代モデルを乗り継いできた別府史之に聞く 完全なるエアロ化を遂げた新型Madoneのこと |
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エリトリアから来た人気者テクレハイマノ マン島のミサイルが2年ぶり・通算26勝目に向けて発射成功 |
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自身の新型Madoneを持つ別府史之（トレックファクトリーレーシング） |
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チーム名とライダーネームが記されたトップチューブ |
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登場初期の段階で専用品のSRMマウントが用意されるなど、レースにフォーカスした開発が進められた |
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「新型Madoneはトレック40年の歴史の中で、最も多くのテクノロジーをつぎ込んだバイク」と語るトレック・ジャパンの田村芳隆社長 |
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新型Madoneのテクノロジーを解説するトレック・ジャパンの野口忍さん |
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この発表会で国内初お披露目となった新型Madone |
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発表会では別府史之（トレックファクトリーレーシング）と俳優の鶴見辰吾さんによるトークショーが開催された |
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新型Madoneのカットサンプルに見入る別府史之と鶴見辰吾さん |
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国内発表会に集まったメディアの多さが新型Madoneへの注目度の高さを物語る |
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トレック Madone RSL H1 |
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トレック Madone 9.9 |
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トレック Madone 9.9 Women's |
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チューブの中にチューブが設けられている |
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新型Madone専用設計のIsoSpeed |
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複雑な造形のヘッドチューブ。トレックが持つ技術力の高さを示す一例だ |
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各ケーブルを内装するために非真円とされたフォークコラム |
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一切のバルーンを除去したきれいなチューブ内面もケーブルのフル内装化に貢献 |
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ワイヤーが外に露出しているのは、リアブレーキとシートチューブの間のみ |
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KVFデザインをブレードに取り入れたフロントフォーク |
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ケーブルが一切露出していないヘッドチューブ |
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緩やかに曲がるトップチューブは振動吸収性に貢献 |
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フロントフォーク及びヘッドチューブとのインテグレーテッドデザインとされたフロントブレーキ |
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KVFデザインのダウンチューブ。従来モデルよりもボリュームが増した |
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フロントブレーキのケーブルガイドとの接触を回避するために、ヘッドチューブの一部を開閉させる機構を採用 |
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引き続きDuo Trapにも対応 |
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ボリュームを増したBB周り |
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サドルクランプ部はより確実な固定方法へと改られた |
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新型Madoneのエアロ効果を更に高める専用設計のエアロハンドル |
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別府史之（トレックファクトリーレーシング）のトレック Madone RSL |
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フルクラム RACING ZERO CARBON 死角のない性能をもつ全方位型レーシングモデル |
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日本最速をかけて走ったTTバイク 與那嶺、萩原、小石、西薗、佐野、綾部のマシンをチェック |
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西薗良太（ブリヂストンアンカー）のアンカー RT9 |
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ホイールは前後ともPRO。4本スポークのバトンに、Textreamカーボンを用いたディスクという組み合わせだ |
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サドルはロードでも使用するフィジークANTARES |
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フロントブレーキはダイレクトマウントタイプだ |
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パイオニアのペダリングモニターを使用 |
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チェーンキャッチャーを装着することで、チェーン落ちのリスクを最小限に留めている |
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ハンドルはPROのMISSILE EVO。ステムはアルミ削り出しの専用品だ |
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佐野淳哉（那須ブラーゼン） のボーマ SWOOP |
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メインコンポーネントはシマノULTEGRA Di2。カーボンドライジャパンなどのカスタムパーツを多用する |
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フレーム専用設計のハンドル |
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エアロVブレーキを使用する |
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サドルはサンマルコAspide TT |
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耐パンク製を重視したというパナレーサーのプロトタイプタイヤ |
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ホイールもボーマとしている |
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小石祐馬（CCT p/b CHAMPION SYSTEM）のREVEN |
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ホイールは前後ともベルギーブランドのSONIC |
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メインコンポーネントはスラムFORCEだ |
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日本人ライダーとしては珍しいDHバーとベースバーの落差を大きく取ったセットアップ。 |
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IRCが開発を進めるチューブラー仕様のプロトタイプ Formula PRO RACE TEAM |
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ヴェロのTTサドルを使用する |
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アジャスターブルステムを用いることで、ベースバーの位置を下げている |
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與那嶺恵理（サクソバンク FX証券）のスウィフトカーボン NEUROGEN |
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Power2maxのローター3D+モデルに、同じくローターの楕円チェーンリングQ-RINGSを組み合わせる |
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サドルはスペシャライズド SITERO |
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目一杯ハンドル位置を下げるために、アジャスタブルステムを使用し、ヘッドパーツからトップキャップを取り外している |
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ハンドルまわりはプロファイルデザインで統一。サイクルコンピューターには「心に炎を」の文字 |
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イーストンEC90 AERO 55のフロントに、ライトウェイトのディスクホイールという組み合わせだ |
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タイヤはスペシャライズドの国内未発売モデルTURBO ALLROUND |
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綾部勇成（愛三工業レーシング）のスコット PLASMA 3 |
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サドルはプロロゴのTT用ショートデザインモデルZero II |
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ハンドルはPROのMISSILE EVO。DHバーとベースバーが共に斜めを向いた、国内ではあまり見かけないセットアップとされている |
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タイヤはコンチネンタルの定番レーシングモデル「COMPETITION」だ |
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シートステー根元の造形。整流フィンを設けることで、エアロ性能を高めている |
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ツール・ド・北海道と同じコースを走る |
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ジャガイモの花が満開 |
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ニセコ昆布温泉 ホテル甘露の森 |
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二世古酒造が製造するお酒の数々 |
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ニセコ山系の湧き水などを使う二世古酒造 |
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三段仕込みの醸造タンク |
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二世古酒造ではお酒の試飲もできる |
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二世古酒造 蔵元杜氏の水口渉さん |
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ニセコカリー小屋では自家焙煎コーヒーのテイクアウトが楽しめる |
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ニセコカリー小屋代表の三好康司さん。自転車で日本一周をしたときの北海道のよさに惹かれて愛媛から移り住んだ |
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ニセコカリー小屋の窓からは羊蹄山が |
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ニセコカリー小屋 こだわりの自家焙煎コーヒー |
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ニセコワイスホテル 日帰り温泉あり |
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ニセコの甘露水。選手もこれを目当てに練習しに来る |
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ニセコの甘露水。その名の通りに甘い |
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試走を重ねる米田和美（Ready Go JAPAN） |
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ニセコミルク工房 ソフトクリームは濃い牛乳の味 |
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髙橋牧場直営のニセコミルク工房 |
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ニセコカリー小屋のスープカレー。コロッケをトッピング |
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ボードマンバイクスの熊坂和也マネージャー |
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ボードマンバイクSLS9.0は振動吸収性が良くロングライドに最適 |
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ボードマンバイクSLS9.0でニセコクラシックに挑む渡邊卓人 |
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スタート地点で盛り上がるエリトリア応援団 |
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ブルターニュ出身のアルノー・ジェラール（フランス、ブルターニュ・セシェ）が子連れで登場 |
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沿道に翻るのはブルターニュの旗 |
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逃げるロメン・シカール（フランス、ユーロップカー）ら4名 |
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タイム差は3分を推移する |
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通過する街はどこも観客で溢れている |
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沿道の応援に熱がこもるブルターニュ地方 |
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2日連続でメイン集団を長時間牽引したトーマス・デヘント（ベルギー、ロット・ソウダル） |
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マイヨジョーヌを着て走るクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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レース中盤の4級山岳に差し掛かるプロトン |
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レース後半に入ってすぐ、逃げグループを視界に捉える |
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逃げ吸収後にカウンターアタックを仕掛けるアンジェロ・テュリク（フランス、ユーロップカー） |
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アタックに加わるライダー・ヘシェダル（カナダ、キャノンデール・ガーミン） |
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カウンターアタックで飛び出したミカル・ゴラス（ポーランド、エティックス・クイックステップ）ら3名 |
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3級山岳ミュール・ド・ブルターニュに突入するプロトン |
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3級山岳ミュール・ド・ブルターニュの急勾配区間で先頭に出るアレクシ・ヴィエルモ（フランス、AG2Rラモンディアール） |
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3級山岳ミュール・ド・ブルターニュで先頭に出るアダム・イェーツ（イギリス、オリカ・グリーンエッジ） |
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3級山岳ミュール・ド・ブルターニュで動くアダム・イェーツ（イギリス、オリカ・グリーンエッジ） |
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3級山岳ミュール・ド・ブルターニュでペースを上げるクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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3級山岳ミュール・ド・ブルターニュに先頭で飛び込むアレクシ・ヴィエルモ（フランス、AG2Rラモンディアール） |
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ステージ優勝を飾ったアレクシ・ヴィエルモーズ（フランス、AG2Rラモンディアール） |
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10秒遅れの集団はアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）を先頭にフィニッシュ |
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ステージ優勝を飾ったアレクシ・ヴィエルモ（フランス、AG2Rラモンディアール） |
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マイヨジョーヌを守ったクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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マイヨヴェールを獲得したペーター・サガン（スロバキア、ティンコフ・サクソ） |
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ミュール・ド・ブルターニュ最終盤でアタックしたアレクシ・ヴィエルモ(フランス、AG2Rラモンディアール) |
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今ツールのフランス人最初のステージ優勝者となったアレクシ・ヴィエルモ(フランス、AG2Rラモンディアール) |
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ミュール・ド・ブルターニュでAG2Rのヴィエルモが勝利 フルームが首位堅守 |
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第8ステージで10秒を失ったヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
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エリトリアからの応援団がメルハウィ・クドゥス(MTNキュベカ)を祝福する |
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マイヨジョーヌを着てスタートを待つクリス・フルーム(イギリス、チームスカイ) |
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大勢の観客で沸き返ったレンヌのスタート地点 |
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大勢の観客に見送られてレンヌをスタートして行くプロトン |
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シルヴァン・シャヴァネル(IAM)ら3人のフランス人を含む4人の逃げ |
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集団内で走るホアキン・ロドリゲス(スペイン、カチューシャ) |
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トーマス・デヘント(ベルギー、ロット・ソウダル)がプロトンを長く引く |
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同郷イギリスのイアン・スタナードと談笑しながら走るクリス・フルーム（チームスカイ） |
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ブルターニュの街中を走り抜けて行くプロトン |
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ブルターニュの街中を走り抜けて行くプロトン |
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アルベルト・コンタドール擁するティンコフ・サクソは常に固まって護衛しながら走る |
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観客たちの拍手を受けながら走るプロトン |
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ALLEZ WARRENの横断幕。ワレン・バーギルの応援だ |
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SBCのコメンテーターを務めるロビー・マキュアン |
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まさかの遅れを喫したヴィンチェンツォ・ニーバリ（アスタナ） |
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下る選手と交錯するグルペット集団 |
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グライペルからマイヨヴェールを奪ったペーター・サガン（ティンコフ・サクソ） |
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息子ペーターから花束を受け取ったパパ・サガン |
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エリトリア国旗を翻してマイヨアポワ表彰に臨んだダニエル・テクレハイマノ(MTNキュベカ) |
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大勢の観客に見守られてレンヌの街をスタートしていくプロトン |
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シルヴァン・シャヴァネル(IAM)ら3人のフランス人を含む4人の逃げ |
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集団内で走るホアキン・ロドリゲス(スペイン、カチューシャ) |
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トーマス・デヘント(ベルギー、ロット・ソウダル)がプロトンを長く引く |
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Ayano2015TDF8e-186 |
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Ayano2015TDF8e-210 |
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Ayano2015TDF8e-214 |
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Ayano2015TDF8e-218 |
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Ayano2015TDF8e-674 |
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Ayano2015TDF8e-681 |
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Ayano2015TDF8e-702 |
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ヴィエルモ「ツールファンだった亡き父に捧げたい」 ニーバリ「バッドデイ。加速についていけなかった」 |
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届かなかったダニエル・マーティン（アイルランド、キャノンデール・ガーミン） |
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チョコミントの若者が制したブルターニュの壁 叶わなかったサガンの3賞ジャージ独占 |
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試走に向かうクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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トップタイムで優勝したBMCレーシング |
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ヴァンヌの街をスタートするBMCレーシング |
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ヴァンヌの城壁に沿って進むBMCレーシング |
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1秒差のステージ2位 チームスカイ |
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マイヨジョーヌ擁するチームスカイがスタート |
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4秒差のステージ3位 モビスター |
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ヴァンヌを駆け抜けていくティンコフ・サクソ |
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28秒差のステージ4位 ティンコフ・サクソ |
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35秒差のステージ5位 アスタナ |
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隊列を組んでアップダウンコースを走るアスタナ |
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38秒差のステージ6位 IAMサイクリング |
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45秒差のステージ7位 エティックス・クイックステップ |
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48秒差のステージ8位 ランプレ・メリダ |
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1分14秒差のステージ9位 ロットNLユンボ |
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1分24秒差のステージ10位 AG2Rラモンディアール |
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4分58秒差の最下位に終わったオリカ・グリーンエッジ |
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マイヨジョーヌを守ったクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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ステージ優勝を飾ったBMCレーシング |
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BMCレーシングが0.77秒差でチームスカイを破る ヴァンガーデレンが2位浮上 |
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ゴールするナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター） |
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「良いタイムでゴールできたと思う」アルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ・サクソ） |
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「想定したよりも上手く走れた」ペーター・サガン（スロバキア、ティンコフ・サクソ） |
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