台湾3日目にランペルティ勝利　風間翔眞が4位、ダイボールは首位キープ

ツール・ド・台湾第3ステージは山岳を耐えた17名のスプリントで決着。ルーク・ランペルティ（アメリカ、トリニティレーシング）が勝利し、風間翔眞（シマノレーシング）が4位に食い込んだ。

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序盤のアタック合戦 photo:Tour de Taiwan
4つの日本チームが参戦し、現在ベンジャミン・ダイボール（オーストラリア、チーム右京）がリーダージャージを維持するツール・ド・台湾（UCI.2.1）も折り返しを過ぎた3日目。新竹市から台中市を結ぶ156.5kmコースの中盤には1級山岳が控え、その後も起伏を含む後半区間を駆け抜ける。

渡邊歩（愛三工業レーシングチーム）を含む8名の逃げに対し、リーダー擁するチーム右京がメイン集団をコントロール。1級山岳で逃げ・メイン集団ともに分断が起こる中、「チームとしてステージ優勝を狙うこと、マルコスの個人総合を意識すること。コース的にもチャレンジするべきだと思っていた」というトマ・ルバ（キナンレーシングチーム）が集団を飛び出し単独先行を開始した。

先頭集団へブリッジをかける渡邊歩（愛三工業レーシングチーム） photo:Tour de Taiwan
2分弱のリードを得て逃げるトマ・ルバ（キナンレーシングチーム） photo:Tour de Taiwan
一時2分近いリードを得て逃げたルバだったが、10数名にまで減ったメイン集団を小石祐馬（チーム右京）が牽引してリード拡大を抑え、ゴールまで20kmを切り、本格的に集団からアタックの動きが出たことでルバは吸収。集団は一つにまとまり、ステージ争いは17名のスプリント勝負に持ち込まれた。

ロングスプリントを仕掛けたフェン・チュンカイ（台湾、台湾ナショナルチーム）は沈み、風間翔眞（シマノレーシング）が先頭に出たものの、最後はルーク・ランペルティ（アメリカ、トリニティレーシング）らに交わされ4位に。ランペルティが優勝し、スプリントを見守ったダイボールは危なげなく同タイムフィニッシュで総合首位をキープした。

小集団スプリントを制したルーク・ランペルティ（アメリカ、トリニティレーシング） photo:Tour de Taiwan
総合首位を堅守したベンジャミン・ダイボール（オーストラリア、チーム右京） photo:Tour de Taiwan
翌日が山岳のちの集団スプリント、最終第5ステージは完全フラットの平坦ステージであるため、ダイボールは総合優勝に向けて順調に駒を進める可能性が高い。日本勢は中井唯晶（シマノレーシング）が7位、鈴木譲（愛三工業レーシングチーム）が9位にランクインしている。