ツールを走ったUAEチームエミレーツのバイクたち　コルナゴ V3-RS、CONCEPT

2020/10/02(金) - 18:37

アレクサンダー・クリストフの初日優勝に始まり、タデイ・ポガチャルの総合優勝でツールを終えたUAEチームエミレーツ。ポガチャルはもちろん、クリストフのCONCEPTやC64などにも注目していきたい。

アレクサンドル・クリストフもオールラウンドバイクV3-RSを使用した photo:Makoto.AYANO

V3-RSを使用する機会が多かったアレクサンドル・クリストフ photo:Makoto.AYANO
タデイ・ポガチャルの史上稀に見る逆転総合優勝で、ブランド史上初となるマイヨジョーヌを獲得したコルナゴ。今ツールではV3-RSやCONCEPT、C64とラインナップのトップグレードに位置する全モデルがUAEのチームバイクとして持ち込まれた。

ポガチャルが愛用するV3-RSは、ファビオ・アルやダヴィデ・フォルモロら山岳選手はもちろん、スプリンターのクリストフも愛用。従来CONCEPTばかりを使用してきたクリストフだが、今年はステージ優勝を挙げた初日を筆頭に、最終シャンゼリゼステージでもV3-RS（ディスクブレーキモデル）を使用していた。

誰のスペアバイクかは不明だがチームカーにはC64も載せられていた photo:Makoto.AYANO

クリストフがこれまで愛用してきたCONCEPTもチームカーに載せられていた photo:Makoto.AYANO
また、クリストフはカンパニョーロがBORA WTOをリリースした頃から、同製品とチューブレスタイヤを愛用してきた選手の一人。今大会もその組み合わせでレースを走っており、チューブラーの存在感が強い世界最高峰のレース現場で、ベテランながら機材選びで柔軟な姿勢を見せているのが印象深い。

サドルもイタリアンブランドのプロロゴを使用する photo:Makoto.AYANO

コックピットはステム一体型ハンドルのALANERAと一般的な別体式を選手それぞれが使い分けていた photo:Makoto.AYANO

コンポーネントはカンパニョーロのSUPER RECORD photo:Makoto.AYANO
ポガチャルやアルら総合系選手はカンパニョーロ BORA ULTRAシリーズにヴィットリア CORSAチューブラーを組み合わせることが多いものの、ステージによってはBORA WTOシリーズとCORSA TLRを使用することも。もちろんフレキシブルな機材選択はクリストフだけではなく、チーム全体に共通する姿勢だ。

タイムトライアルバイクのK.ONEにアセンブルされていたコンポーネントは、カンパニョーロ SUPER RECORDの11速版。前輪はBORA WTO 77、後輪はBORA ULTRA TTとし、タイヤは前後ともCORSA SPEED。

ホイールはカンパニョーロのBORA ULTRAシリーズで、タイヤはヴィットリアのCORSA photo:Makoto.AYANO

UAEチームエミレーツはチューブラーだけではなく、TLRのCORSAも使用した photo:Makoto.AYANO
ここまで名前が挙がったブランドから察せられる通り、UAEチームエミレーツは非常にイタリア色が濃厚。というよりもほぼ全てがイタリアンブランド。例えば、ハンドル/ステムはデダ・エレメンティ、ボトル＆ケージはエリート、サドルはプロロゴ、ヘルメットもMET、アイウェアもシーコンだ。

イタリア以外に本拠地を構えるブランドはパワーメーター/サイクルコンピューターのステージズサイクリングと、ウェアサプライヤーのチャンピオンシステム、ペダルのルックだけのようだ。