世界最高峰の舞台で使用されるサスペンションフォークをつくるSRサンツアー。今回紹介するのはエンデューロレース用に開発されたサスペンションフォーク「AURON」のブースト規格対応モデル。ミドルレンジの価格帯ながら本格的なスペックを持つことが特徴だ。



名コンポーネント「シュパーププロ」を開発した日本企業を前身とする、サスペンションメーカーのSRサンツアー。現在はワールドカップに出場するチームも採用するほどの性能を持つフォークを開発しており、世界最高峰の舞台で闘えるスペックを持つことは証明されていると言っても良いだろう。

SRサンツアー AURON BOOST RC2-PCS CTS AIR SF18SRサンツアー AURON BOOST RC2-PCS CTS AIR SF18 (c)ライトウェイプロダクツジャパンSRサンツアー AURON BOOST RC2-PCS CTS AIR SF18SRサンツアー AURON BOOST RC2-PCS CTS AIR SF18 (c)ライトウェイプロダクツジャパン


そんなSRサンツアーが開発を行うMTBエンデューロレース専用設計のサスペンションフォークがAURON(オーロン)だ。エンデューロはダウンヒルの計測区間と計測区間までの移動により、バイクにかかる負荷は高いという。AURONでは、ボトムケースにマグネシウム合金を、スタンチオンに7050アルミニウムを採用することで、高い精度と強度、剛性を確保している。高い負荷がかかっている状態でも、サスペンションがスムーズに動作してくれるはずだ。

トラベル量は最大160mmとダウンヒルに十分に対応してくれる設定。AURONは130、140、150、160という4種類のトラベル量を選ぶことができ、走行シチュエーションによって調整することができる。リバウンドとコンプレッションどちらにもアジャスト機能が搭載されていることも特徴だ。

2018年モデルでは定着したと言っては過言ではないBOOST規格(エンド幅110m)を採用したモデルがリリースされる。対応タイヤ径は29と27.5インチの2種類。参考重量は2,140g。価格は89,800円(税抜)。ミドルレンジの価格帯ながら、レースユースできるスペックを備えたサスペンションフォークに仕上げられている。



SRサンツアー AURON BOOST RC2-PCS CTS AIR SF18
クラウン素材:6000系鍛造アルミニウム
ボトムケース素材:マグネシウム合金
スタンチオン素材:7000系アルミニウム
スタンチオン径:35mm
コラム素材:アルミニウム合金
アクスル:15x110mm (15QLC2-TI)
コラム径:1.5-1/8" CTS
対応ブレーキ:ポストマウントディスク180mm
トラベル量:130/140/150/160mm (出荷時140mm)
スプリング:エアー
コンプレッションアジャスト:ハイ&ロー
リバウンドアジャスト:ロースピードのみ
ロックアウト:なし
参考重量:2140g
カラー:ブラック
対応タイヤ径:29/27.5+ BOOST
価格:89,800円(税抜)


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