• この旧中村邸から大会最大の難所が始まります。
  • この日の編集長は自分のキャノンより参加者さんのスマホのシャッターを切る回数のほうが多かった。
  • 似た者同士？の微妙なツーショットにも渋々応じます。
  • カワイイお姉さんとの記念撮影は決して拒みません。
  • 新設された美麻エイド。絶妙のポイントにあるのがありがたい。
  • カステリ ウォーターボトル
    (c)インターマックス
  • カステリ フリーエアロ 4.0ジャージ FZ（ブラック/ライム/ホワイト）
    (c)インターマックス
  • カステリ フリーエアロ 4.0ジャージ FZ（ブラック/ホワイト/レッド）
    (c)インターマックス
  • カステリ フリーエアロ 4.0ジャージ FZ（レッド/ホワイト/ブラック）
    (c)インターマックス
  • カステリ エアロレース 5.0ジャージFZ（ブラック/ライム/ホワイト）
    (c)インターマックス
  • カステリ エアロレース 5.0ジャージFZ（ホワイト/レッド/ブラック）
    (c)インターマックス
  • カステリ エアロレース 5.0ジャージFZ（スレート/ミスト/ホワイト）
    (c)インターマックス
  • カステリ フリーエアロレースビブパンツ KITバージョン（左ブラック/レッド、右ブラック/ライム）
    (c)インターマックス
  • カステリ フリーエアロレースビブパンツ プリントバージョン（左ブラック/ホワイト､右ブラック/イエローフルオ）
    (c)インターマックス
  • カステリ クライマーズジャージFZ（ホワイト/ブラック/イエローフルオ）
    (c)インターマックス
  • カステリ クライマーズジャージFZ（ブラック/ホワイト/ドライブブルー）
    (c)インターマックス
  • カステリ クライマーズジャージFZ（ホワイト/レッド/ブラック）
    (c)インターマックス
  • カステリ クライマーズジャージFZ（ホワイト/ブラック/イエローフルオ）
    (c)インターマックス
  • GTバイシクルズ センサーカーボンエキスパート
    (c)ライトウェイプロダクツジャパン
  • クリテリウム・ドゥ・ドーフィネで投入されたEMONDA SLRのプロトタイプ
    (c)トレック・ジャパン
  • 開発用にひずみゲージを取り付けたバイクを用意
    (c)トレック・ジャパン
  • 積極的にプロライダーの意見が取入れられた
    (c)トレック・ジャパン(c)トレック・ジャパン
  • トレックファクトリーレーシングのライダーよる度重なるテストを経て誕生した
    (c)トレック・ジャパン
  • 先の全日本選手権では別府史之がEMONDA SLRを使用した
    (c)Makoto.AYANO
  • トレック EMONDA SLR 10
    (c)トレック・ジャパン
  • 軽さと制動力を両立したSpeed Stop Brake
    (c)トレック・ジャパン
  • ボントレガー初のステム一体型ハンドル「XXX Integrated Bar/Stem」
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック EMONDA SLR 9 WSD
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック EMONDA SLR 8
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック EMONDA SL 6
    (c)トレック・ジャパン