• DARE VSR（TRON BLACK）
    (c)アキコーポレーション
  • DARE VSR（TRON BLACK）
    (c)アキコーポレーション
  • DARE VSR（CHROME SILVER）
    (c)アキコーポレーション
  • ダイレクマウントブレーキに対応するフロントフォーク（ディスクブレーキにも対応している）
    (c)Makoto.AYANO
  • フレーム一体型のヘッドセットでエアロダイナミクスの向上を図る
    (c)Makoto.AYANO
  • 空力を考慮して臼式のシートクランプを採用
    (c)Makoto.AYANO
  • DARE VSR（TRON BLACK）
    (c)アキコーポレーション
  • DARE VSR（CHROME SILVER）
    (c)アキコーポレーション
  • DARE MR1（PHANTOM）
    (c)アキコーポレーション
  • カラーオーダー、グリーン選択時のイメージ
    (c)アキコーポレーション
  • アップチャージでカラーオーダーが可能（左からイエロー、オレンジ、ブルー、レッド、グリーン、ピンク）
    (c)Makoto.AYANO
  • BB周りは剛性のバランスを整えるアシンメトリックデザイン
    (c)Makoto.AYANO
  • トップチューブまで延長されたシートステー
    (c)Makoto.AYANO
  • DARE MR1（PHANTOM）
    (c)アキコーポレーション
  • DARE MR1（KNIGHT WHITE）
    (c)アキコーポレーション
  • 「摩擦係数の高さに由来するグリップ感と回頭性の良さが特徴的なタイヤ」
  • IRC ASPITE PRO（700×24c）
  • 8bar充填時の実測幅23.4mmと細い
  • スリックとヤスリ目を組み合わせたトレッドパターン。サイドの突起は外へ行くほど大きくなる
  • 大きく描かれたレターの右端にはMade in Japanの文字が入る
  • サイドウォールにも耐パンクブレーカーが内蔵されている
  • 大きなバリなどが無くきれいな内面
  • IRC ASPITE PRO（700×24c）
    photo:So.Isobe
  • サドル後端がカモフラ柄のCONCOR RACING
    (c)ダイナソア
  • サンマルコ ZONCOLAN RACING UP（スムースレザー）
    (c)ダイナソア
  • サンマルコ ZONCOLAN RACING UP（スムースレザー）
    (c)ダイナソア
  • サンマルコ ZONCOLAN RACING UP（リノレザー）
    (c)ダイナソア
  • サンマルコ ZONCOLAN RACING UP（リノレザー）
    (c)ダイナソア
  • サンマルコ CONCOR SUPER CORSA（カモフラージュ）
    (c)ダイナソア
  • サンマルコ CONCOR SUPER CORSA（カモフラージュ）
    (c)ダイナソア