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ロゴはプリントではなくチューブから押し出される
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ダウンチューブはヘッドチューブとの接合部分が拡張され剛性を高めるphoto:Makoto.Ayano -
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ラフレさいたま前の立教にも多くのファンが詰めかけたphoto:Yuya.Yamamoto -
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スヴェンエリック・ビストロム（ノルウェー、カチューシャ）のU23世界チャンピオンであることを示すアルカンシェルカラーのヘルメットを使用photo:Yuya.Yamamoto -
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最後のクリテリウムを前にリラックスする新城幸也（ツール・ド・フランス・ジャパン）photo:Yuya.Yamamoto -
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ポイントレース1組目でスピードを見せたアレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ）photo:Yuya.Yamamoto -
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今季で引退する清水都貴（ブリヂストンアンカー）、宮澤崇史（ヴィーニファンティーニNIPPO）、西谷泰治と盛一大（愛三工業レーシング）の4名がスプリントphoto:Yuya.Yamamoto -
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アレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ）の後方からマルセル・キッテル（ドイツ、ジャイアント・シマノ）がスパートを掛けるphoto:Yuya.Yamamoto -
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共に集団を飛び出した別府史之と新城幸也（ツール・ド・フランス・ジャパン）photo:Yuya.Yamamoto -
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集団吸収を前に粘りの走りを見せる別府史之（ツール・ド・フランス・ジャパン）photo:Yuya.Yamamoto -
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山岳賞ジャージを着てレースに臨んだラファル・マイカ（ポーランド、ティンコフ・サクソ）photo:Yuya.Yamamoto -
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逃げ集団で走る佐野淳哉（スペシャルチームジャパン）photo:Yuya.Yamamotophoto:Yuya.Yamamoto -
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夕日に照らされるマイヨジョーヌのヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）photo:Yuya.Yamamoto -
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集団内で走るペーター・サガン（スロバキア、キャノンデール）photo:Yuya.Yamamoto -
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ホームストレートには入場規制が掛かる程の観客が詰めかけたphoto:Yuya.Yamamoto -
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Saitama Criterium！photo:Yuya.Yamamoto -
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アレッサンドロ・デマルキ（イタリア、キャノンデール）のゼッケンは総合敢闘賞仕様photo:Yuya.Yamamoto -
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2011年のブエルタ・ア・エスパーニャを制したファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックスTMC）(c)CorVos -
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マイヨジョーヌを着てパリに凱旋したカルロス・サストレ（スペイン、CSC・サクソバンク）(c)CorVos -
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Q-Ringsを愛用する2013年ロードレース世界チャンピオンのルイ・コスタ（ポルトガル、ランプレ・メリダ） -
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2013年のMTBマラソンで世界王者を獲得したクリストフ・サウザー（スイス） -
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独自のテクノロジーによってプロから支持されるプロダクトを生み出している -
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今もなおスペインでの生産を一貫するローター -
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スパイダーにスプリングを設けることでペダリング効率を高めた初期のプロダクションモデルRS3 -
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Q-Rings誕生の原点となった創業当時のプロトタイプ -
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多くのプロに愛用され、ビッグレースでの勝利に貢献してきたローター Q-Rings -
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砂浜も走破できるMTB ジャイアント ATX 27.5(c)ジャイアント・ジャパン -
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ジャイアント ATX 27.5 2（ブラック）(c)ジャイアント・ジャパン -
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ジャイアント ATX 27.5 2（ホワイト）(c)ジャイアント・ジャパン -
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ジャイアント ATX 27.5 1（ブルー）(c)ジャイアント・ジャパン