• フィジーク ALIANTE R3 BRAIDED（ブラック/ブルー）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク ALIANTE R1（ホワイト/ホワイト）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク ALIANTE R1（ブラック/ブラック）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • スペシャライズド S-WORKS DEMO 8 CARBON 650b（サテン/グロスレッド/カーボン）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 2本の小型チューブではなく表面積の大きな1本のチューブとされた左右非対称設計のシートチューブ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 低重心化と軽量化を追求し進化した新型FSRスイングアーム
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • ケーブルのフル内蔵化によってドライブトレインとブレーキのセットアップが容易に
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 新型DEMO 8を駆るアーロン・グウィン（アメリカ）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • DEMO 8に搭載されるオーリンズ製のリアショック「TTX」
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド DEMO 8 I CARBON 650b（カーボン/チャコール）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド S-WORKS DEMO 8 CARBON 650b（グロスカーボン/ブラック）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド S-WORKS DEMO 8 CARBON 650b（サテン/グロスカーボン/イエロー/ホワイト）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • バックポケットにはさり気なくクオーレマークがあしらわれている
    (c)クランノート
  • ピセイ ウィンタージャケットリニア-BLU
    (c)クランノート
  • ピセイ ウィンタージャケット プント（イエロー）
    (c)クランノート
  • ピセイ ウィンタージャケット プント（イエロー）
    (c)クランノート
  • ドット柄やアグレッシブなペイントが特徴
    (c)クランノート
  • ピセイ ウィンタージャケット プント（ピンク）
    (c)クランノート
  • ピセイ ウィンタージャケット プント（ピンク）
    (c)クランノート
  • ピセイ ビブタイツ グリージョ-BL
    (c)クランノート
  • C2　勝利した国分圭二（Mt.HASE321）
    photo:Kei Tsuji
  • C2　3番手を走る岡将行（Tonic CX Team Japan）
    photo:Kei Tsuji
  • C2　先頭を走る国分圭二（Mt.HASE321）と藤原友秀（グランデパール播磨）
    photo:Kei Tsuji
  • C2スタート
    photo:Kei Tsuji
  • CM1　藤井を振り切って勝利した水谷拓也（BUCYO COFFEE CLT）
    photo:Kei Tsuji
  • CM1　藤井を抜いて先頭に立つ水谷拓也（BUCYO COFFEE CLT）
    photo:Kei Tsuji
  • CM1　先頭争いを繰り広げる藤井修（きゅうべえsports）と水谷拓也（BUCYO COFFEE CLT）
    photo:Kei Tsuji
  • CL1　3位に入った上田順子（関西ダム部／獣遊）
    photo:Kei Tsuji
  • CL1　2番手に浮上した坂口楓華（パナソニックレディース）
    photo:Kei Tsuji
  • CL1　先頭に立った宮内佐季子（Team CHAINRING）
    photo:Kei Tsuji