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諦めずに追走するカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシング）
photo:Kei Tsuji
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リズムを崩さずに2番手を走るローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング）photo:Kei Tsuji -
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独走でフィニッシュに向かうリッチー・ポート（オーストラリア、チームスカイ）photo:Kei Tsuji -
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観客とサイクリストとオーストラリア国旗とウィランガヒルphoto:Kei Tsuji -
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1回目のウィランガヒルを登るリッチー・ポート（オーストラリア、チームスカイ）らphoto:Kei Tsuji -
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先頭で1回目のウィランガヒルを登るジャック・ボブリッジ（オーストラリア、UniSAオーストラリア）photo:Kei Tsuji -
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先頭で1回目のウィランガヒルを登るジャック・ボブリッジ（オーストラリア、UniSAオーストラリア）photo:Kei Tsuji -
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BMCレーシングやトレックファクトリーレーシングが集団前方に位置photo:Kei Tsuji -
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逃げグループを率いるジョーダン・カービー（オーストラリア、ドラパック）photo:Kei Tsuji -
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美しいビーチを横目に進むメイン集団photo:Kei Tsuji -
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美しいビーチを横目に進むメイン集団photo:Kei Tsuji -
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逃げるジャック・ボブリッジ（オーストラリア、UniSAオーストラリア）ら3名photo:Kei Tsuji -
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逃げるジャック・ボブリッジ（オーストラリア、UniSAオーストラリア）ら3名photo:Kei Tsuji -
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中継ヘリを引き連れて逃げを追うメイン集団photo:Kei Tsuji -
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ワイン畑が広がる丘陵地帯を進むphoto:Kei Tsuji -
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逃げを見送ったメイン集団がBMCレーシングを先頭に進むphoto:Kei Tsuji -
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逃げを見送ったメイン集団がBMCレーシングを先頭に進むphoto:Kei Tsuji -
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常に話しかけられて準備が進まないアダム・ハンセン（オーストラリア、ロット・ソウダル）photo:Kei Tsuji -
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丁寧にシューズを磨くクリストファー・サットン（オーストラリア、チームスカイ）photo:Kei Tsuji -
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前日の落車を撮影したシマノのカメラCM-1000とジェレミー・ロワ（フランス、FDJ）photo:Kei Tsuji -
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険しい表情でバルダート監督と打ち合わせをするローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング）photo:Kei Tsuji -
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出走サインに向かうカデル・エヴァンスとローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング）photo:Kei Tsuji -
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電子制御ユニットはリアショック付近に取り付けられる(c)スコットジャパン -
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ダウンチューブのデザイン変更によりボトルクリアランスが拡大した(c)スコットジャパン -
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ワンレバーで前後のショック調整を同時に行えるTwinloc Lever Systemをワイヤー式より踏襲(c)スコットジャパン -
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142x12mm、135x12mm、135x5mmの各種リアアクスルに対応するIDS-SLドロップアウト(c)スコットジャパン -
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ジオメトリーアジャストメントチップによってB高さを6mm、ヘッド角を0.5°変更することができる(c)スコットジャパン -
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スコット SPARK 700 ULTIMATE Di2（フレームセット）(c)スコットジャパン -
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スコット SPARK 700 ULTIMATE Di2(c)スコットジャパン -
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完走したぞ！