• 前後に100mmの調整幅がありポジションが出しやすい
    photo:Makoto.AYANO
  • TRIバーにはカーボンとアルミという素材が異なる2種類がラインナップされている
    photo:Makoto.AYANO
  • 31.6mm径のシートチューブ対応。メモリも細かく振られているため調整しやすい
    photo:Makoto.AYANO
  • チューブのエンド部は斜めにカットされた
    photo:Makoto.AYANO
  • オーソドックスなボルト2本締めのクランプシステムは、しっかりとした固定力を実現する
    photo:Makoto.AYANO
  • 20mmセットバックとなっている。形状は空気の流れを乱さないように流線型だ
    photo:Makoto.AYANO
  • シートクランプが付属する
    photo:Makoto.AYANO
  • フォーリアーズ カーボンシートポスト
    photo:Makoto.AYANO
  • フォーリアーズ MTBスプロケット CR-DX004（40T取り付けイメージ）
    photo:Makoto.AYANO
  • 7075アルミニウムを素材に採用し高い強度を実現している
    photo:Makoto.AYANO
  • ギア板の表、中央部は盛り上がっているためスペーサーを搭載する必要がない
    photo:Makoto.AYANO
  • シマノのフリーボディーに対応している
    photo:Makoto.AYANO
  • ラインナップには40Tと42Tという2種類が揃う
    photo:Makoto.AYANO
  • カラーは全7色の展開（左奥から、黒、グレー、青、緑、赤、オレンジ、金）
    photo:Makoto.AYANO
  • 通常のスプロケットとスポークとのクリアランスは変わらない
    photo:Makoto.AYANO
  • フォーリア―ズ MTBスプロケット CR-DX004　取り付けイメージ
    photo:Makoto.AYANO
  • 17T、スペーサー、15Tの代わりに、付属する16Tをインサートする
    photo:Makoto.AYANO
  • 16TとB-tension screwが付属する
    photo:Makoto.AYANO
  • ギア板中央部は肉厚として高い強度を実現している
    photo:Makoto.AYANO
  • サイクリング キャップ
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • トラッカー キャップ
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • ビバ スカリー
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • チーム ビーニー
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • フリー 9 ソックス
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • ルーベ グローブ
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • ベルジアン ブーティ
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • エアロ レースシューカバー
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • ガーバ 2 ロングスリーブ（背面）
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • ガーバ 2 ロングスリーブ
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • ソルパッソ ビブタイツ
    (c)キャノンデール・ジャパン