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オートトリム機能によってストレスの少ない変速を実現したRIVAL AXS
(c)メニーズ
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上位グレードと同様の形状とされたRIVALのシフト/ブレーキレバー(c)メニーズ -
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フルモデルチェンジを果たしたスラムのFORCE AXS(c)メニーズ -
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新形状のシフト/ブレーキレバーによってコントローラブルになった(c)メニーズ -
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RIVALのアルミクランクは複雑な形状が採用されている(c)メニーズ -
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スレッドマウント式パワーメーター用の交換チェーンリングなどが展開されている(c)メニーズ -
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13速グラベルコンポーネントのスラム FORCE XPLR AXS(c)メニーズ -
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FORCE XPLRのカセットスプロケットはワイドな構成とされている(c)メニーズ -
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スプロケットは10Tからスタートする(c)メニーズ -
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新型FORCEにはパープルのチェーンが登場(c)メニーズ -
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ブレーキローターは前世代よりも軽量に仕上げられている(c)メニーズ -
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FORCE XPLRのリアディレイラーはフルマウントとされている(c)メニーズ -
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新設計のブレーキレバーによって握りやすく、コントロールしやすさに磨きをかけた(c)メニーズ -
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フルモデルチェンジを果たしたスラムのFORCE AXS(c)メニーズ -
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前世代よりも軽量となったFORCEのリアディレイラー(c)メニーズ -
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スラム FORCE AXSにスレッドマウント式のパワーメーターが用意されている(c)メニーズ -
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オートトリム機能でストレスフリーなフロントディレイラーを実現している(c)メニーズ -
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フロントシングルのエアロクランクセットも展開される(c)メニーズ -
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スピンドル式のパワーメーターのアップグレードキットも用意されている(c)メニーズ -
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ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク）のアタックに追従したポガチャルphoto:A.S.O. -
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レース後半に入り、UAEチームエミレーツXRGがプロトンの主導権を握るphoto:A.S.O. -
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クリテリウム・デュ・ドーフィネ2025第8ステージphoto:A.S.O. -
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逃げ切り勝利を決めたレニー・マルティネス（フランス、バーレーン・ヴィクトリアス）photo:CorVos -
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総合優勝を決めたタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツXRG）photo:A.S.O. -
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ハミルトンと肩を抱き合いながら、フィニッシュしたロマン・バルデ（フランス、ピクニック・ポストNL）photo:A.S.O. -
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今季3度目のワールドツアー勝利を飾ったレニー・マルティネス（フランス、バーレーン・ヴィクトリアス）photo:A.S.O. -
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現役ラストレースに臨んだロマン・バルデ（フランス、ピクニック・ポストNL）photo:A.S.O. -
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マチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）が入った逃げ集団は11名photo:A.S.O. -
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男子140km 45-49歳photo:Satoru Kato -
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男子140km 40-44歳photo:Satoru Kato