• デダ・エレメンティのサポートながら、ロゴを隠してFSAのステムを使用
    photo:Makoto.AYANO
  • 2度のモデルチェンジを経たものの、未だに愛用者が多いセライタリアの初代FLITE
    photo:Makoto.AYANO
  • ジミー・アングルヴァン（フランス、ユーロップカー ）のコルナゴ CX-ZERO EVO
    photo:Makoto.AYANO
  • パワーメーターはパイオニアのペダリングモニター
    photo:Makoto.AYANO
  • 一見トラディショナルながら実はユニークなトレッドパターンのヴィットリア製タイヤ
    photo:Makoto.AYANO
  • トム・ファンアスブロック（ベルギー、ロットNLユンボ）のビアンキ Infinito CV
    photo:Makoto.AYANO
  • 非常に薄く作ることで板バネの様な動きを可能としたシートステー
    photo:Makoto.AYANO
  • ミニマムな独自のサスペンション機構「DSS1.0」
    photo:Makoto.AYANO
  • ホイールとタイヤはシマノWH-9000-C50-TUにFMB Paris Roubaixという組み合わせ
    photo:Makoto.AYANO
  • ゼッケンプレートはシートポストに直付。サドルはパッドが追加された特別仕様のフィジークARIONEだ
    photo:Makoto.AYANO
  • ブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）のピナレロ DOGMA K8-S
    photo:Makoto.AYANO
  • ボトルケージはタックス定番のロングセラーモデルTao
    photo:Makoto.AYANO
  • タイヤはスペシャライズドのGriptonコンパウンドにFMBのコットンケーシングを組み合わせた特別仕様。幅は28mmだ
    photo:Makoto.AYANO
  • 石畳の位置と長さが記されたメモ。ハンドルのフラット部分にはスプロケットスイッチが装備されている
    photo:Makoto.AYANO
  • ゼッケンプレートはK-Edge製だ
    photo:Makoto.AYANO
  • ステイン・ファンデンベルフ（ベルギー、エティックス・クイックステップ）のスペシャライズド S-WORKS ROUBAIX SL4
    photo:Makoto.AYANO
  • bicyclettede LOUIS GARNEAU店舗内観（イメージ）
    (c)アキコーポレーション
  • bicyclettede LOUIS GARNEAU店舗外観（イメージ）
    (c)アキコーポレーション
  • 劇場版 弱虫ペダル×J SPORTS グランツール観戦塾
  • 第3ステージ ローランを追うベナト・インチャウスティ（スペイン、モビスター）ら
    (c)vueltacastillayleon.es
  • 第2ステージ 降雪のためレースがキャンセルに
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  • 第3ステージ ピエール・ローラン（フランス、ユーロップカー）が後続を引き離す
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  • 総合表彰台　モビスターの2人を下したピエール・ローラン（フランス、ユーロップカー）
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  • 第1ステージ ペロ・ビルバオ（スペイン、カハルーラル）がゴール勝負を制する
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  • カスティーリャ・イ・レオン州を走るプロトン
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  • 第3ステージ 登坂力でステージと総合を手に入れたピエール・ローラン（フランス、ユーロップカー）
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  • 第2ステージ 20名のゴール勝負でセルゲイ・シロフ（ロシア、ロコスフィンクス）が金星
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  • 身長164cmのジュリアン・アレドンド（コロンビア、トレックファクトリーレーシング）と身長199cmのステイン・ファンデンベルフ（ベルギー、エティックス・クイックステップ）
    photo:Tim de Waele
  • マーストリヒトのマルクト広場をスタート
    photo:Tim de Waele
  • アップダウンコースをこなす別府史之（トレックファクトリーレーシング）
    photo:Tim de Waele