• ローター INPOWER　左側クランクのアクスルにパワーを測定するひずみセンサーが設けられている
    (c)ダイアテックプロダクツ
  • スタイリッシュなLivのサイクリングアパレル
    photo:Makoto.AYANO
  • エアロダイナミクスを高めたフロントフォークの形状もDOGMA F8より踏襲
    (c)ピナレロジャパン
  • ONDA F8形状のシートステー
    (c)ピナレロジャパン
  • DOGMA F8と共通の設計とされたヘッドチューブ
  • DOGMA F8の最も大きな技術的特徴の1つであるFlatbackチューブを踏襲
  • シートクランプは臼式としている
  • GAN RSの完成車にはMOSTのエアロハンドルとスペーサーがアッセンブルされる
  • ピナレロ GAN S（399 レッドホワイト）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN S（388 ブラックスカイ）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN S（239 ブラックレッド）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN RS（246 FP）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN RS（245 MAGLIA NERA）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN RS（244 LA ROSSA）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN DISC（259 カーボンスカイ）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN DISC（251 カーボンレッド）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN（279 レッド）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN（259 カーボンスカイ）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN（251 カーボンレッド）
    (c)ピナレロジャパン
  • チャンピオンシステム ウェザーガードグローブ
    (c)チャンピオンシステム
  • チャンピオンシステム レイザーショーツ
    (c)チャンピオンシステム
  • チャンピオンシステム スマホケース
    (c)チャンピオンシステム
  • チャンピオンシステム ベースレイヤープロ（フルカスタム）
    (c)チャンピオンシステム
  • チャンピオンシステム ベースレイヤープロ（フルカスタム）
    (c)チャンピオンシステム
  • チャンピオンシステム インターミディエートグローブ
    (c)チャンピオンシステム
  • 正確無比な変速を支えるDi2タイプのリアディレーラー、チェーン、スプロケット
  • 豊富に用意されるDi2用スイッチ。STI以外での容易な変速を可能とした画期的なパーツだ
  • シマノデュラエース9000/9070シリーズ
  • ローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング）のバイクに取り付けられれたTTスイッチ
  • 屋根の下に自転車を置けるのがありがたい
    photo:Hideaki TAKAGI