• CF5のカットサンプル。細かくプリプレグシートが使われていることが分かる
    photo:Yuya.Yamamoto
  • スプリンターチームが競り合いながらフィニッシュに向かう
    photo:Tim de Waele
  • リーダージャージに袖を通したエリア・ヴィヴィアーニ（イタリア、チームスカイ）
    photo:Tim de Waele
  • 逃げるジャスパー・アッセルマン（オランダ、ルームポット・オラニエ）ら
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  • スプリントで先頭に立つエリア・ヴィヴィアーニ（イタリア、チームスカイ）
    photo:Tim de Waele
  • リラックスしてスタートを待つトム・ボーネン（ベルギー、エティックス・クイックステップ）
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  • 5R5A7953
  • CF5フレームにSRAM REDを組み合わせた最高級モデル、SCULTURA 9000
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  • 反応性と快適性を両立するリアバック。リアブレーキをBB下に移したことでシートステーの柔軟性が高まった
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  • 超軽量のフロントフォーク。軽量モデル「CF5」のフォーク重量は265gだ
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  • ヘッドチューブはランプレ・メリダからの要望によってより短くなった
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  • 今回インプレッションに使ったメリダ SCULTURA TEAM
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  • 春夏連覇の祐誠高等学校（福岡）
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 学校対抗総合表彰
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  • スプリント賞、1回目　沢田桂太郎（東北）、2・3回目　大前翔（慶応）
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  • 個人ロードレース表彰
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  • 5周目に渡邉歩（学法石川）を引き上げたのは沢田桂太郎（東北）
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  • ゴールに届かなかった中村圭佑（昭和一学園）と抜け出すことができなかった石上優大（横浜）
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  • メジャーレース初勝利の渡邉歩（学法石川）
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  • 渡邉歩（学法石川）が85kmを逃げ優勝
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  • ラスト100m、大前翔（慶応）と渡邉歩（学法石川）が並ぶ
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  • ラスト200m、4人がスプリント態勢へ
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  • ラスト3km、協調してローテーションする先頭4人
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  • 最終周回、メイン集団は散発的なアタックで追い上げる動きにならない
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  • 最終周回へ入る先頭4人。メイン集団とは40秒差
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  • 15周目へ入るメイン集団。有力選手たちが抜け出せない
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  • 14周目の先頭4人。中村圭佑（昭和一学園）と石原悠希（真岡工）がブリッジに成功
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  • 沢田桂太郎（東北）が11周を終えてリタイア
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  • 12周目へ、メイン集団も追い上げる
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  • 11周目へ入るメイン集団、吉岡衛（奈良北）が抜け出す
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