アルプスを背に爽快なダウンヒルを楽しめる

2015/07/22 - 23:09

あっという間に視界がひらけ、標高が上がっていることに気が付かされる

2015/07/22 - 23:09

斜度が10％ほどある直登では苦痛の表情。後ろの方たちの方が涼しそうにしていますね

2015/07/22 - 23:09

どんどんと追い抜かれていくヘタレ藤原

2015/07/22 - 23:09

山奥の辛くなるポイントにも応援してくれる方がいて、元気を分けてもらいました

2015/07/22 - 23:09

カウベルやフラッグを使った応援を受けて、気分はさながらプロ選手

2015/07/22 - 23:09

沿道からの応援は嬉しく、がんばろうという気にさせてくれます

2015/07/22 - 23:09

ヘタレはなんとかクリアするものの、その直後にこれである。

2015/07/22 - 23:09

スタートから2km地点の激坂ポイントでは押し歩く参加者も

2015/07/22 - 23:09

スタートから2km地点の激坂ポイントでは押し歩く参加者も

2015/07/22 - 23:09

スタートではまだまだ元気なポージングをする余裕がありました

2015/07/22 - 23:09

いつも通りの機材でバッチリ固めた僕ことヘタレ藤原

2015/07/22 - 23:09

深谷産業　公式Facebookページ

2015/07/22 - 19:57

GT GRADE FB COMP（ブルー）

(c)ライトウェイプロダクツジャパン

2015/07/22 - 13:51

GT GRADE FB COMP（ガン）

(c)ライトウェイプロダクツジャパン

2015/07/22 - 13:51

スポンサー外ながら、ティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシング）らがツール・ド・フランスで投入

photo:Makoto.AYANO

2015/07/22 - 12:45

MTNキュベカのバイクに取り付けられたUFOチェーン

photo:Makoto.AYANO

2015/07/22 - 12:45

研究結果にもとづいて独自に調合したワックスをコーティング

(c)ceramicspeed.com

2015/07/22 - 12:45

セラミックスピード UFOチェーン

(c)ceramicspeed.com

2015/07/22 - 12:45

SUPERSIX EVO Hi-MODをテストするジャーナリスト。その「バランス力」に驚いた

(c)cannondale

2015/07/22 - 09:31

シンプルな形状のリアディレイラー

photo:Makoto Ayano

2015/07/22 - 05:35

2つのスイッチでシフティングを行う

photo:Makoto Ayano

2015/07/22 - 05:35

フロントディレイラーの後部には「電源」「セット」「OK」と推測されるボタンが

photo:Makoto Ayano

2015/07/22 - 05:35

ケーブルが接続されたリアディレイラー

photo:Makoto Ayano

2015/07/22 - 05:35

ケーブルが接続されたリアディレイラー

photo:Makoto Ayano

2015/07/22 - 05:35

比較的大きなフロントディレイラー

photo:Makoto Ayano

2015/07/22 - 05:35

形状が最終決定していないと思われるシフターはカバー無し

photo:Makoto Ayano

2015/07/22 - 05:35

ブレーキレバー横の2つのスイッチでシフティングを行う

photo:Makoto Ayano

2015/07/22 - 05:34

FSAの電動グループセットが組みつけられたミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、エティックス・クイックステップ）のバイク

photo:Makoto Ayano

2015/07/22 - 05:34

形状が最終決定していないと思われるシフターはカバー無し

photo:Makoto Ayano

2015/07/22 - 05:34