スタートしてすぐに激坂セクション「太鼓橋の登り」が待っている

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

強烈な暑さの中スタートしていく小学6年生クラス

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

強烈な暑さのためスタート前にはサポーターの日傘が並んだ

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

長野五輪XCスキーで使用された電光掲示板がレース速報を伝える

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2015/08/10 - 18:41

女子ユースU17で優勝した小林 あか里（MTBクラブ安曇野）

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2015/08/10 - 18:41

男子ユースU15でトップを独走する山口創平（WESTBERG/ProRide）

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

男子ユースU15でトップを独走する山口創平（WESTBERG/ProRide）

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

女子U17クラスが太鼓橋への登りセクションを行く。ダッシュを決めたのは松本璃奈（Mashun.com）

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

スタートして最初の登り区間に突入するU15クラス

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

強烈な暑さのためスタート前にはサポーターの日傘が並んだ

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

ユース男子U17で余裕の勝利を決めた北林 力（WESTBERG/ProRideJ）

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

独走状態でゲレンデの登り区間を行く北林 力（WESTBERG/ProRideJ）

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

一本橋ラダーセクションを行く北林 力（WESTBERG/ProRideJ）

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

CJ-1大会でも採用された一本橋ラダーセクションを行くU17の選手たち

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

舗装が進むXCトラックをスタートしていくU17の選手たち

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

クロカンスキーコースのトラックをハイスピードでスタートしていく男子ユースU17

photo:Makoto.AYANO

2015/08/10 - 18:41

スコット VIVO Plus（Black Green Flash）

2015/08/10 - 18:16

フィッティングシステムにはmRAS2を採用。細かいノッチで微妙な調整も可能となっている

2015/08/10 - 18:16

黄色い部分がMIPSテクノロジーのレイヤーだ

2015/08/10 - 18:16

額部分の溝によって熱こもりを防ぐ

2015/08/10 - 18:16

スコット VIVO Plus（Black Camo）

2015/08/10 - 18:16

排気用のベント穴が数多く設けられている

2015/08/10 - 18:16

小枝から顔を守るバイザーが搭載されている

2015/08/10 - 18:16

スコット VIVO Plus

2015/08/10 - 18:16

Black Green Flashは、ベンチ穴の周りにカモ柄があしらわれている

2015/08/10 - 17:46

スコット STEGO

2015/08/10 - 17:46

mRAS2アジャスターによって細かい調整が可能だ

2015/08/10 - 17:46

黄色いレイヤーがMIPSテクノロジーだ

2015/08/10 - 17:46

風の通り道となる溝が設けられており、頭のムレることが少ない

2015/08/10 - 17:46

バイザーの内側にもベンチ穴が備えられている

2015/08/10 - 17:46