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パンくず

  1. ホーム

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    女性もタイムトライアルに参加していた
    photo:kenta onoguchi
    2016/03/17 - 18:39
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    普通のロードレーサーで参加できるノーマルの部
    photo:kenta onoguchi
    2016/03/17 - 18:39
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    専用スタート台でタイムトライアルを走りだす
    photo:kenta onoguchi
    2016/03/17 - 18:39
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    ベース裏面後端のパーツにも差し色を入れている
    2016/03/17 - 16:40
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    表皮の端部などは全てカバーされており、泥などで汚れた際のクリーンアップが容易
    2016/03/17 - 16:40
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    レールは強度に優れるチタンバナジウム合金製だ
    2016/03/17 - 16:40
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    全長は260mmとやや短めとし、前後の体重移動を容易とした
    2016/03/17 - 16:40
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    座面後方の端部は、耐久性を高めるために、硬質な素材を配している
    2016/03/17 - 16:40
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    縦横にラウンドした座面形状を採用
    2016/03/17 - 16:40
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    アスチュート MUDLINE-VT
    2016/03/17 - 16:40
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    14-7D1 1308
    2016/03/17 - 16:40
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    カーボン強化ナイロン製のベースは、他モデルも高剛性とされている
    2016/03/17 - 16:40
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    不要な変形を抑えるために、パッドは最小限とされている
    2016/03/17 - 16:40
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    3Kカーボン製のレールを採用
    2016/03/17 - 16:40
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    全長は250mmと短めだ
    2016/03/17 - 16:40
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    座面の最大幅は125mmと、ナローデザインとなっている
    2016/03/17 - 16:40
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    アスチュート RUSH-SR
    2016/03/17 - 16:40
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    座面中央のメッシュパーツと、裏面後端のパーツに差し色を入れている
    2016/03/17 - 16:40
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    座面中央には、排水のためのメッシュパーツが設けられている
    2016/03/17 - 16:40
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    アスチュート SEALITE-VT(左からブラック/イエロー、ブラック/ピンク、ブラック/ブルー)
    2016/03/17 - 16:40
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    カーボン製リムは5.7cmというワイドな調整幅を持つ
    2016/03/17 - 16:40
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    パッドは厚手とされている
    2016/03/17 - 16:40
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    先端から後方まで貫かれたチャネルによって快適性を高めている
    2016/03/17 - 16:40
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    アスチュート SEALITE-VT(ブラック/ブルー)
    2016/03/17 - 16:40
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    オリンピック初出場の内間康平(ブリヂストンアンカー・サイクリングチーム)
    photo:Satoru.Kato
    2016/03/17 - 14:33
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    抱負を語る新城幸也(ランプレ・メリダ)
    photo:Satoru.Kato
    2016/03/17 - 14:33
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    リオデジャネイロオリンピックに出場する新城幸也(ランプレ・メリダ)と内間康平(ブリヂストンアンカー・サイクリングチーム)
    photo:Satoru.Kato
    2016/03/17 - 14:33
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    チームルス【CORRATEC CCT EVO】
    photo:Kei Tsuji
    2016/03/17 - 12:44
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    ファンヴィク・ソールサイクルズ【SOUL CYCLES 3R3】
    photo:Kei Tsuji
    2016/03/17 - 12:44
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    ドラパックプロサイクリング【SWIFT CARBON Ultravox】
    photo:Kei Tsuji
    2016/03/17 - 12:44

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