• 沢田時はXCタイプのブレーキレバーを使用する。レバー素材はカーボンだ
    photo:Makoto AYANO
  • レースを走り終えた沢田時のPD-M9200
    photo:Makoto AYANO
  • 質問に応える島田真琴さん（シマノセールス）
    photo:Makoto AYANO
  • 質問をぶつける西脇仁哉
    photo:Makoto AYANO
  • 質問に応える島田真琴さん（シマノセールス）
    photo:Makoto AYANO
  • 「センターロックローターのほうが制動力もコントロール性も高くなる」清水一輝
    photo:Makoto AYANO
  • 清水一輝と新型XTRホイール
    photo:Makoto AYANO
  • チタンスポークは手でこじってみるとしなやかさを感じる
    photo:Jinya Nishiwaki
  • ハブラチェットの掛かりの素早さを感じる
    photo:Jinya Nishiwaki
  • エアボリュームのあるワイドタイヤで軽く転がるXTRホイール
    photo:Jinya Nishiwaki
  • 白馬岩岳のXCフィールドをXTR装備のフルサスバイクで走る綾野真（CW編集部）
    photo:Jinya Nishiwaki
  • DirectEngagementの掛かりの良さを感じることができる
    photo:Jinya Nishiwaki
  • 白馬岩岳ゲレンデの3連ジャンプを跳ぶ西脇仁哉
    photo:Makoto AYANO
  • ENS白馬のステージを走る西脇仁哉
    photo:Makoto AYANO
  • 沢田時（宇都宮ブリッツェン）
    photo:Makoto AYANO
  • 沢田時はXCタイプのブレーキレバーを使用する。レバー素材はカーボンだ
    photo:Makoto AYANO
  • MTB全日本選手権XCOを走る沢田時（宇都宮ブリッツェン）
    photo:Makoto AYANO
  • 沢田時のシフター。グリップを握りこんだまま操作しやすいパドル位置にしている
    photo:Makoto AYANO
  • XCタイプの新型XTRホイール
    photo:Makoto AYANO
  • 沢田時のバイクのドライブトレイン。リアスプロケットは10〜51Tを使う
    photo:Makoto AYANO
  • MTB全日本選手権XCOのスタートを待つ沢田時（宇都宮ブリッツェン）
    photo:Makoto AYANO
  • 国内では沢田時のみに支給されるS-PHYRE XC903Sシューズ。ペダルは新型PD-M9200
    photo:Makoto AYANO
  • ノグ　Oi Prima
    (c)ダイアテック
  • ノグ　Oi Prima
    photo:Makoto Ayano
  • バイクのシルエットを崩さない洗練されたデザインがOiの身上
    photo:Makoto Ayano
  • しなやかなナイロン素材を波打つような形状に成型したWAVETEKハンマー
    photo:Makoto Ayano
  • ノグ　Oi Prima
    photo:Makoto Ayano
  • レーザーエッチングによるメッセージが刻印される
    photo:Makoto Ayano
  • ノグ　Oi Prima
    photo:Makoto Ayano
  • シンプルなパッケージも魅力を引き立てる
    photo:Makoto Ayano