• マリアビアンカを着るボブ・ユンヘルス（ルクセンブルク、エティックス・クイックステップ）がアタック
    photo:Kei Tsuji
  • 2級山岳パッソ・デッラ・メンドラで先行するタネル・カンゲルト（エストニア、アスタナ）、ディエゴ・ウリッシ（イタリア、ランプレ・メリダ）、ダビ・ロペスガルシア（スペイン、チームスカイ）
    photo:Kei Tsuji
  • 2級山岳パッソ・デッラ・メンドラでライバルたちの動きを確認するアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）
    photo:Kei Tsuji
  • 2級山岳パッソ・デッラ・メンドラでアタックするイルヌール・ザッカリン（ロシア、カチューシャ）
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  • 2級山岳パッソ・デッラ・メンドラに向かうプロトン
    photo:Kei Tsuji
  • 逃げグループを率いるダニエル・オス（イタリア、BMCレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 集団前方に位置する山本元喜（NIPPOヴィーニファンティーニ）
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  • マッテオ・トレンティン（イタリア、エティックス・クイックステップ）を含む9名が先行
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  • レースは序盤からハイスピードな幕開けとなる
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  • 下り基調＆追い風の渓谷をハイスピードで進む
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  • ブレッサノーネのドゥオモ広場に並ぶ選手たち
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  • スタート地点はブレッサノーネのドゥオモ広場
    photo:Kei Tsuji
  • ポイント賞ではなくステージ優勝を優先すると語るディエゴ・ウリッシ（イタリア、ランプレ・メリダ）
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  • ブレッサノーネの街に選手たちがやってくる
    photo:Kei Tsuji
  • 緊張した面持ちでスタートを待つ山本元喜（NIPPOヴィーニファンティーニ）
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  • マリアアッズーラ「この道の先に」
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  • トロフェオセンツァフィーネが登場
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  • FIGHT FOR PINK
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  • ジロ第16ステージのスタートを迎えたブレッサノーネの街
    photo:Kei Tsuji
  • スペシャライズド S-Works 6 Road Shoes SAGAN WC LTD
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • サーヴェロ S2
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • ホイールに沿うようにカットされたシートチューブ
  • BBrightに対応するハンガー部　Di2に対応するねじ穴が用意されている
  • 細身のシートステーによりトラクション性能を底上げする
  • ボリュームがたっぷり与えられたBBは独自規格「BBright」を採用する
  • チェーンステーはシンプルな形状でライダーのパワーを受け止める
  • エアロ形状のダウンチューブは初代ソロイストから受け継ぐアイデンティティ
  • シートクランプは臼式で、空気抵抗の発生を抑えている
  • エアロプロファイルなダウンチューブと細身のトップチューブ集合部はボリュームたっぷりだ
  • テーパードヘッドを採用し、ハンドリング性能を高めている