• 袖口は広い面でフィットするバンド仕様となっている
  • 背面は網目の大きなメッシュを用いることで通気性を向上させている
  • アソス T.equipe_s7
  • アソス T.campionissimo_s7
  • スタート前のミーティングを行うハーゲンスベルマン・スーパーミント。白いヘルメットが與那嶺恵理
  • 「ヒルクライムやロングライドに　様々なシーンに対応するオールラウンダー」寺西剛（シミズサイクル サイクルスポーツ本館）
  • 「入門向けよりもワンランク上の走行性能　30万円台のバイクにはない仕上がりの良さがある」早坂賢（ベルエキップ）
  • デローザ Nick（Black Green Glossy）
    photo:Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • FD台座やリベットは、シートチューブと同色に塗装。細部までグラフィックにこだわっている
  • 扁平形状と内側へのベンドによって振動吸収性を高めたシートステー
  • Nickのバイクロゴはシートチューブの根本にも。BBはBB386規格としている
  • バイク全体の統一感を高めるリム用DeRosaステッカーが付属
  • サドルは、セライタリアの薄型モデル「SL 」のデローザ仕様
  • 後方にかけて断面積を絞ったチェーンステー
  • ハートマークが入ったお馴染みのデローザロゴ
  • グロメットの設計にもこだわることで、スムーズなワイヤリングを可能とした
  • 創業者ウーゴ・デローザの孫にあたるニコラスのニックネームをバイクネームに冠した
  • シンプルな形状のフロントフォーク
  • 安定性に貢献するテーパード設計のヘッドチューブ
  • 角の大きな四角断面のダウンチューブ
  • デローザ Nick（Black Green Glossy）
    photo:Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • ラフォーレ琵琶湖守山に帰着。まもなくマリオットホテルとして生まれ変わる予定だ
    photo:Rokuro.Inoue
  • ジャイアント社CEOのアントニー・ロー氏
    photo:Rokuro.Inoue
  • サイクリングを楽しんだ滋賀県知事の三日月大造氏
    photo:Rokuro.Inoue
  • 漁船タクシーにバイクを積み込む
    photo:Rokuro.Inoue
  • 地元お菓子会社によりわらび餅といちご大福などが振る舞われた
    photo:Rokuro.Inoue
  • 中型船の客室内に自転車をキャリアで積む工夫。リュー会長が改善点をアドバイス
    photo:Rokuro.Inoue
  • 長命寺港からは湖水の上の旅が始まる
    photo:Rokuro.Inoue
  • 中国のジャイアント社COOのヤング・リュー氏も走った
    photo:Rokuro.Inoue
  • ちょっとしたグラベルになった湖畔の小径を楽しむ
    photo:Rokuro.Inoue