• 8位　星野貴也さん（COW GUMMA）TOYO HYBRID ROAD
  • リーコンのアルミコグを使用していた
  • スペシャライズドのカーボンケージを使用していた
  • トップチューブには1kmごとの斜度が書かれた表があった
  • キャットアイのSTRADA SLIMを使用していた
  • ブレーキもピンクアルマイトのモデル
  • ピンクのゴキソハブを使用していた
  • 7位　武田祥典さん（桜高校軽音部）スペシャライズド S-Works TarmacSL4
  • 130mmのステムを使用している
  • パイオニアのパワーメーターを使用している
  • Mcfkのカーボンポストを使用する
  • KCNCの軽量ブレーキを使用している
  • 6位　田中裕士さん（グランペール）スペシャライズド S-Works TarmacSL3
  • ハブをTNIのセラミック仕様に打ちかえている
  • シートピラー、サドルともに超軽量パーツを使用
  • 急きょ大会前日に張り替えたというタイヤ
  • 上ハンドルにだけバーテープを巻く。ブラケットフードも取り払う。
  • 5位　板子佑士さん（ライフライド）スコット ADDICT-SL
  • チームのステッカーをトップチューブに貼っていた
  • サイコンはシンプルな物を使用している
  • ボトルケージは片方だけボントレガーを使用
  • クイックのみ純正から変更する
  • ほぼゼロセットバックのシートピラーにサドルを目いっぱい前に出してセッティングする
  • 3位　田崎友康さん（Ft麒麟山レーシング）ヨネックス CARBONEX
  • オリジナルのシートピラーにサンマルコと書かれたフルカーボンサドル
  • 極限まで回転を軽くしたペダル
  • スプリントに備えてバーテープを巻いている
  • KCNCの超軽量ブレーキキャリパー
  • 2位 兼松大和さん（TeamGreenRoad ）スコット ADDICT-SL
  • BBもゴキソを使用する