苦しみながら1級山岳エンヴァリラ峠を登る新城幸也（ランプレ・メリダ）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

チームメイトにサポートされて1級山岳エンヴァリラ峠を登るマルセル・キッテル（ドイツ、エティックス・クイックステップ）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

青い空と白い雲に覆われた1級山岳エンヴァリラ峠

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

チームスカイがコントロールするメイン集団が1級山岳エンヴァリラ峠を登る

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

1級山岳エンヴァリラ峠を先頭で登るルイ・コスタ（ポルトガル、ランプレ・メリダ）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

1級山岳エンヴァリラ峠でアタックが繰り返される

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

ザッカリンらのアップ風景を撮影するカチューシャのヴィアチェスラフ・エキモフGM

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

アンドラ在住のホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）が家族を連れる

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

揃ってローラー台でアップするクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

ローラー台でコスタから逃げる新城幸也（ランプレ・メリダ）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

スタート後すぐ登りが始まるためローラー台でアップする新城幸也（ランプレ・メリダ）

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

ティンコフの頼れる中野喜文マッサーと宮島正典マッサー

photo:Kei Tsuji

2016/07/13 - 01:34

ラックなしでも大容量の荷物を運ぶことができるバイクパッキング　ブラックバーン Outpostシリーズ

2016/07/12 - 20:51

ドライバッグが別体となっているため、使い勝手に優れる

2016/07/12 - 20:51

ハーネスとドライバッグはベルクロで固定されるため、着脱が容易だ

2016/07/12 - 20:51

ドライバッグは別体となっているため、荷物の収納が容易かつ盗難の心配が少ない

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ロールトップが採用されているため、荷物の量に応じて容量を柔軟に変化させることができる

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フレームバッグのサイドには小物入れが設けられている

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シートポストには2本のベルトで固定するため、振動などを受けても外れにくい

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シートポストとサドルレールでSeat packを支える構造だ

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ベルクロ3本でトップチューブに固定するため安定感が高い

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樹脂製のマウントが採用されている

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付属のストラップをステアリングコラムに引っ掛けると落下の危険も少ない

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ブラックバーン Outpost TOP TUBE

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ブラックバーン Outpost FRAME BAG

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ブラックバーン Outpost SEATPACK and DRY BAG

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ブラックバーン Outpost HB ROLL and DRY BAG

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ラックなしでも大容量の荷物を運ぶことができるバイクパッキング　ブラックバーン Outpostシリーズ

2016/07/12 - 20:51

ブラックバーン Outpost HB ROLL and DRY BAG

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サドルレールで支える

2016/07/12 - 20:51