• 1周目　メイン集団
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 選抜大会優勝の大町健斗（安芸府中）らシード選手が最前列に
    photo:Hideaki TAKAGI
  • ガーミン vivosmart J HR+
    (c)いいよねっと
  • アクティビティモードでは屋内GPSオフと屋外GPSオンを切り替えることができる
    (c)いいよねっと
  • 手首側に血流を検知する心拍計が備えられている
    (c)いいよねっと
  • 走行ログと心拍を1つのデバイスで記録することが可能となった
    (c)いいよねっと
  • スペシャライズド　Tarmac comp 2017
  • 最新の9100系デュラエースの完成車も用意される予定だ
  • スペシャライズドS-Works Tarmac 2017
  • まるで柄巻きのような紋様が描かれるシート&チェーンステー
  • エンボス塗装されたTARMACのレター
  • カタナのフォーククラウンには感じで「速」と描かれる。ちなみに反対側には「鋭」の文字が
  • さわやかなイメージを与えてくれるライトターコイズ
  • グリーンからイエローへと美しいグラデーションを描く
  • 2017S-Works Tarmac　フレームセット　左から「カタナ」「モンスターグリーン/チームイエロー/ターマックブラック」「ライトターコイズ/ブラック」
  • 上位モデルのS-Works TarmacやTarmac Expertと異なるのはBBの規格。スペシャライズドオリジナルのOSBBではなく、トラディショナルなスレッドBBを採用し、メンテナンス性能にも配慮した
  • ケーブル類は全て内装され、すっきりとした見た目に仕上がる
  • ライダー・ファースト・エンジニアードを採用するため、サイズによってヘッドチューブの下ワンの径が異なる
  • コストダウンの対象となりやすいクランクもシマノ アルテグラが使用され、確実な変速を約束する
  • サドルも座り心地に定評あるスペシャライズド Toupeが用意される
  • ホイールにはDTスイスのR460が、タイヤにはスペシャライズドのS-Works Turboが組み合わせられる
  • スペシャライズド　Tarmac comp
  • ブエルタ・ア・エスパーニャでの復活を見据えるアルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ）
  • 残り3kmでセルジオ・パウリーニョ（ポルトガル、ティンコフ）が落車
  • ブエルタ・ア・ブルゴス2016第1ステージ コースプロフィール
  • ジャンピエール・ドラッカー（ルクセンブルク、BMCレーシング）らを下したダニー・ファンポッペル（オランダ、チームスカイ）
  • カブト Zenard（サクラ）
    (c)カブト
  • 桜の花柄をモチーフとしたリミテッドエディションだ
    (c)カブト
  • ロンドン中心部のザ・マルをスタートしていく集団
    photo:TDWsport/Kei Tsuji