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シニョーリ広場の裏にはピナレロによるレンタサイクルも。この日はすべて貸出中でした
photo:Tomoko Usui
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水路の近くで。カゴ付き、ディスクブレーキ仕様photo:Tomoko Usui -
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こちらも乗り込んでますね～。ピナレロ本店の裏通りで発見photo:Tomoko Usui -
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乗り込んでいる感ありありのピナレロ車たちphoto:Tomoko Usui -
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街の中心シニョーリ広場。１階はトレヴィーゾに行ったら必ず寄りたいピザの名店ダ・ピーノphoto:Tomoko Usui -
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フレスコ画で外観を装飾された建物が今も残るphoto:Tomohiro Hoshino -
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石畳（パヴェ）の道を歩く。「こういう道を走るためにDOGMA K8-Sは開発されたのね～」なんて思いを馳せたりphoto:Tomohiro Hoshino -
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ピナレロの手にかかれば実用車もこんなにオシャレphoto:Tomohiro Hoshino -
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裏通りに面したこちらはピナレロのスポーツ用品店（自転車用品以外も売っています）。セールの真っ最中でしたphoto:Tomohiro Hoshino -
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20周年グッズいろいろ販売中。今年のテーマカラーは水色のようphoto:Tomohiro Hoshino -
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（右から）創業者の妻であり、現社長ファウスト・ピナレロ氏のお母さん、ピナレロ家の長女カーラさん、その娘キアラさんと記念撮影♪photo:Tomoko Usui -
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ピナレロ本店の入り口。意外と、いや、かなり狭い感じですが……photo:Tomohiro Hoshino -
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日向さんの顔が何個も入っちゃいそうな大きなピザ。ギリギリ旬（!?）のホワイトアスパラを楽しむことができましたphoto:Tomohiro Hoshino -
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陸のヴェネツィア・トレヴィーゾ。旧市街地内を水路がめぐりますphoto:Tomohiro Hoshino -
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組み立て時の注意点を元プロ自転車チーム専属メカニックの永井孝樹さんから伝授いただく。体重をかけ、ホイールをエンドの奥までしっかり入れることがphoto:Tomohiro Hoshino -
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飛行機輪行に備えて、“輪行の伝道師”アズマ産業の伊美哲也さんにプロの技を教えていただいた。チェーンを固定するタイラップは必須アイテム！photo:Naoki Ohoshi -
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「ちょっぴり苦手」という集団走行を静岡のショップLIFE,,,のみなさんと練習する日向さんphoto:Naoki Ohoshi -
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My wayでカラーオーダーした特別なDOGMA F8。「日向×ピナレロ」でピナ太と命名?photo:Kenta Onoguchi -
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My wayでカラーオーダーした特別なDOGMA F8。「日向×ピナレロ」でピナ太と命名?photo:Naoki Ohoshi -
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ジロ・デ・イタリアの舞台になった峠がコースに入ることも。写真はサンボルド峠（コースは数年に一度大きく変わります）photo:Tomohiro Hoshino -
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ジロ・デ・イタリアの舞台になった峠がコースに入ることも。写真はサンボルド峠（コースは数年に一度大きく変わります）photo:Tomohiro Hoshino -
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コースマップ。来年のUCIレース化を目指してコース幅などに若干の改修が加えられている -
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コンタドールの頼れる山岳アシスト、ヘスス・エルナンデス（スペイン）もティンコフから移籍する(c)CorVos -
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WTB HORIZON(c)wtb.com -
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HORIZONは未知のフィールドへと誘ってくれるタイヤだ(c)wtb.com -
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センターをスリック、サイドを杉目とし、転がりとセンターグリップを両立 -
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サイドウォールは、ハンドメイド系のスチールフレームとも相性の良いアメ色だ -
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WTB HORIZON -
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新作のミドルグレードシューズRC9 -
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オーダージャージも手掛けている