• ヴィットリア CORSA PRO TLR オールブラックバージョン
    (c)VTJ
  • ヴィットリア CORSA PRO TLR オールブラックバージョン
    (c)VTJ
  • ヴィットリア CORSA PRO TLR オールブラックバージョン
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  • 「これまでのファクターにはないカテゴリーの一台」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • 「荒れた路面でも動じない安定感が魅力」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • 「ダンシング、シッティングともに扱いやすく、登りも軽快」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • ファクター MONZA
  • ワイドスタンスのフォークによってエアロを高めている
  • 前後幅が広いフロントフォークを採用する
  • エアロ形状のダウンチューブを採用している
  • シートチューブに切り欠きを設けている
  • ビッグボリュームのボトムブラケットは高い剛性を実現する
  • ヘッドチューブは上位モデル譲りのアワーグラス形状とされている
  • NEVER STATUS QUO（進化あるのみ）というメッセージが刻まれている
  • ダウンチューブ内蔵ストレージが備えられている
  • OSTRO VAMの流れを汲むエアロ形状が採用されている
  • フォーククラウンは整備性を考慮し、一般的な形状とされている
  • シャープなシートステーはエアロと製造コストダウンを実現する形状とされている
  • シンプルなエアロ形状で総合的に性能を高めている
  • ファクター MONZA
  • フィニッシュ。ちょうど良い距離と美味しいエイドでした
    photo:Ryoko Hinata
  • サイクリングターミナル「天神岬温泉しおかぜ荘」は旅の拠点にもなる
  • フィニッシュエイドでは名物の「マミーすいとん」をいただきました
  • フィニッシュでは北田天満宮の大鳥居が出迎えてくれる
    photo:Makoto AYANO
  • レースと同じラストスパートの坂を駆け登る！
    photo:Makoto AYANO
  • 一直線に開けた浜街道を駆け下る
    photo:Makoto AYANO
  • 踏切の向こうは海、という不思議な光景
    photo:Makoto AYANO
  • 幹線道路を避けてちょっとワイルドなローカル道を走る
    photo:Makoto AYANO
  • 海沿いのローカル道へと向かう
    photo:Makoto AYANO
  • 49km地点の「道の駅よつくら港」がエイド