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パンくず
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今回ビワイチ推奨マップを製作した守山市長と監修の三船雅彦氏
(c)守山市
2017/11/21 - 19:50
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広げると大きく見やすいサイズだ
(c)守山市
2017/11/21 - 19:50
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コースを監修した三船雅彦氏
(c)守山市
2017/11/21 - 19:50
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コースについて語り合う守山市長と三船氏
(c)守山市
2017/11/21 - 19:50
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コースについて語り合う守山市長と三船氏
(c)守山市
2017/11/21 - 19:50
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コースを監修した三船雅彦氏
(c)守山市
2017/11/21 - 19:50
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マップのサイズ感を説明する三船氏
(c)守山市
2017/11/21 - 19:50
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ビワイチ推奨マップ裏面
(c)守山市
2017/11/21 - 19:50
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ビワイチ推奨マップ表面
(c)守山市
2017/11/21 - 19:50
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パンターニが使用した当時のデザインを復刻した刺繍入りサドル
2017/11/21 - 16:33
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ビアンキ FENICE PRO
2017/11/21 - 16:33
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ビアンキ FENICE PRO(オレンジ/イエロー)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2017/11/21 - 16:33
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ビアンキ FENICE PRO(チェレステ/イエロー)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2017/11/21 - 16:33
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ビアンキ FENICE PRO(ブラック/ピンク)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2017/11/21 - 16:33
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ビアンキ FENICE PRO(ブラック/イエロー)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2017/11/21 - 16:33
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ビアンキ FENICE PRO(マットブラック/ピンク)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2017/11/21 - 16:33
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ここぞとばかりにチューブレス化へと挑戦
2017/11/21 - 15:32
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うっそでしょー!? スプロケに干渉するディレイラーを前に絶望するヤスオカ
2017/11/21 - 15:32
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黒いのが純正のニップル、銀色のがブラスニップルだ
2017/11/21 - 15:32
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42T対応のDEOREだと十分なクリアランスがあった!良かった。
2017/11/21 - 15:32
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この42Tのギアさえあれば、激坂もちょっとは楽になるはず!
2017/11/21 - 15:32
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スプロケによって削られてしまったリアディレイラー
2017/11/21 - 15:32
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まさかアームがチェーンに干渉するなんて…
2017/11/21 - 15:32
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バックポケットは標準的な3ポケットで利便性は高い
(c)ウエイブワン
2017/11/21 - 10:43
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袖部分を脇から別れさせるセットイン形状とすることでコンフォータブルな着心地を獲得
(c)ウエイブワン
2017/11/21 - 10:43
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袖はしっかりと縫製され耐久力は高い
(c)ウエイブワン
2017/11/21 - 10:43
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フリスカの裏面はサラッとした触り心地の良い肌触り
(c)ウエイブワン
2017/11/21 - 10:43
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ウエイブワン ベーシック半袖ジャージ
(c)ウエイブワン
2017/11/21 - 10:43
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C1表彰台
photo:Kei Tsuji
2017/11/21 - 09:58
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C1 雨の中、フィニッシュラインを切る小坂光(宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム)
photo:Kei Tsuji
2017/11/21 - 09:58
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