高木三千成(シクロワイアード編集部)
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高木三千成(シクロワイアード編集部)
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DFシステムは0度、10度、20度で作動角を選択可能(c)マルイ
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DTスイス 240DEG DF 12/148mm Shimano MS(c)マルイ
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DTスイス 240 DEG DF(c)マルイ
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DTスイス 240DEG DF 12/148mm Sram XD(c)マルイ
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アンチキックバックシステムのDFパーツをインストールした完成品ハブとなる(c)マルイ
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DTスイス 240 DEG DF(c)マルイ
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最大32mmのタイヤクリアランスを確保した(c)ポディウム
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タイム NXR(N04 トランスパレントパープル)(c)ポディウム
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タイム NXR(N03 トランスパレントレッド)(c)ポディウム
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タイム NXR(N02 トランスパレントブルー)(c)ポディウム
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タイム NXR(N01 カーボングロス)(c)ポディウム
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ケーブルフル内装に対応。クリーンなルックスで組み上げられる。(c)ポディウム
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タイム NXR(c)ポディウム
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フォークは完全新設計。SCYLONにインスパイアされ、前面投影面積を抑えつつワイド化。エアロ向上とタイヤクリアランスを確保するスリムデザインに(c)ポディウム
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スペシャライズド福島の加藤一司・神谷理紗・多田光平さんの3人は最後まで一緒に走った
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初のアンバウンドを楽しむスペシャライズド福島の加藤一司・神谷理紗・多田光平さんの3人
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スペシャライズド福島の加藤一司・神谷理紗・多田光平さんの3人は最後まで一緒に走り切った
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スペシャライズド福島の3人は揃って完走してこの笑顔
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パナレーサーの秋吉健さんはアンバウンドから学んだことを国内イベントに活かしてくれるだろう
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ピーナツバター泥が積もってもはやどうすることもできない....
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友人同士で100マイルに参加した木戸幸太(右)&稲垣郁雄(左)
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木戸幸太はアンバウンド初参加で7時間33分の好走
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「泥の過酷さに驚いたがそれも楽しめた」と稲垣郁雄
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金曜の午後3時、234人という過去最大人数のXLがスタートphoto:Makoto.AYANO
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昨年は落車リタイアだった田村繁貴は13時間38分で完走photo:Makoto.AYANO
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2年前は途中リタイアに終わった田淵君幸(TRYCLE)は13時間14分、245位で完走photo:Makoto.AYANO
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山本健一は28時間45分43秒、総合19位でフィニッシュphoto:Makoto.AYANO
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永田隼也は2度のパンクを経て12時間55分でフィニッシュphoto:Makoto.AYANO