ドロップ部は外側に張り出すフレア形状となっている
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64mmフラット部がせり上がるライズ形状を採用している
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ドロップ部の高さはステムと同じような高さとなる
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集団内で走るディラン・フルーネウェーヘン(オランダ、ユンボ・ヴィズマ)とマルセル・キッテル(ドイツ、カチューシャ・アルペシン)(c)CorVos
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ドリダース・ブルージュ〜デパンヌ2019表彰台(c)CorVos
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今季5勝目を挙げたディラン・フルーネウェーヘン(オランダ、ユンボ・ヴィズマ)(c)CorVos
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フェンス寄りのラインからディラン・フルーネウェーヘン(オランダ、ユンボ・ヴィズマ)が伸びる(c)CorVos
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最終盤の落車に巻き込まれたパスカル・アッカーマン(ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ)(c)CorVos
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チームメイトと勝利を喜ぶディラン・フルーネウェーヘン(オランダ、ユンボ・ヴィズマ)(c)CorVos
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ラスト1周、チームスカイがペースアップ(c)CorVos
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ドゥクーニンク・クイックステップのナショナル王者3人(ヴィヴィアーニ、ユンゲルス、モルコフ)(c)CorVos
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準備を整えるフェルナンド・ガビリア(コロンビア、UAEチームエミレーツ)(c)CorVos
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ブルージュのマルクト広場をスタートする(c)CorVos
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ティレーノ〜アドリアティコ総合2位のアダム・イェーツ(イギリス、ミッチェルトン・スコット)が今シーズン3勝目photo:Volta a Catalunya
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2分19秒遅れのアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター)と、2分21秒遅れのトーマス・デヘント(ベルギー、ロット・スーダル)photo:Volta a Catalunya
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27秒差で総合リーダージャージを守ったトーマス・デヘント(ベルギー、ロット・スーダル)photo:CorVos
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5名によるスプリントを制したアダム・イェーツ(イギリス、ミッチェルトン・スコット)photo:CorVos
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ベルトヤン・リンデマン(オランダ、ユンボ・ヴィズマ)やフランソワ・ビダール(フランス、アージェードゥーゼール)を含む逃げグループphoto:CorVos
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集団前方で守られるように走る総合リーダーのトーマス・デヘント(ベルギー、ロット・スーダル)photo:CorVos
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リードを失いながらもカテゴリー山岳を越えていく逃げグループphoto:Volta a Catalunya
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超級山岳バルテル2000でアタックするエガン・ベルナル(コロンビア、チームスカイ)photo:Volta a Catalunya
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ボルタ・ア・カタルーニャ2019第3ステージphoto:Volta a Catalunya
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NTN株式会社 大橋啓二・常務取締役photo:Satoru Kato
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ツアー・オブ・ジャパン公式グッズphoto:Satoru Kato
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ベアリングによってミニ四駆の走りが違うことを興味深く見るTOJキッズphoto:Satoru Kato
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今年のNTN回る学校は音楽がテーマphoto:Satoru Kato
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スバル・レヴォーグの前でTOJキッズと大会ディレクターの栗村修氏、浅田監督photo:Satoru Kato
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TOJキッズと大会ディレクターの栗村修氏、浅田監督photo:Satoru Kato
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「ALLEZ!」のTシャツを着た一般観覧者photo:Satoru Kato
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「五輪コースを考えたら富士山を2度登っても良いのでは?」と浅田監督photo:Satoru Kato