• ブライトン Rider S510
    (c)ブライトン
  • コントラストも高められているため、路面の凹凸やひび割れなど路面状況も把握しやすい
    photo:Gakuto Fujiwara
  • テンプルが短く、ヘルメットのアジャスターと干渉しない
    photo:Gakuto Fujiwara
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    photo:Gakuto Fujiwara
  • 下ハンドルを持つような場面でも、アイウェアのフレームが視界を遮ることない
    photo:Gakuto Fujiwara
  • ノーズパッドはフックに引っ掛けるタイプが採された
    photo:Gakuto Fujiwara
  • 二重湾曲形状のZeiss社製トーリックレンズを採用
    photo:Michinari TAKAGI
  • ノーズパッドはスタンダートと厚みのある2種類が付属
    photo:Michinari TAKAGI
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    photo:Michinari TAKAGI
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    photo:Michinari TAKAGI
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    photo:Michinari TAKAGI
  • ノーズ部分で繋がっているため、シングルレンズが搭載されている
    photo:Michinari TAKAGI
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    photo:Michinari TAKAGI
  • KOO HYPE
    photo:Michinari TAKAGI
  • フレームの両側と中央に3か所も大きな通気ポートを備える
    photo:Michinari TAKAGI
  • 四角いレンズのデザインが特徴的である
    photo:Michinari TAKAGI
  • ファクター OSTRO VAM 2.0 Hatsune Miku Edition 2024
    (c)トライスポーツ
  • ファクター OSTRO VAM 2.0 Hatsune Miku Edition 2024
    (c)トライスポーツ
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    (c)トライスポーツ
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    (c)トライスポーツ
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    (c)トライスポーツ
  • ファクター OSTRO VAM 2.0 Hatsune Miku Edition 2024
    (c)トライスポーツ
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    (c)トライスポーツ
  • テストで素晴らしい走りを見せてくれたFRとVR。本章では本国首脳陣へのインタビューでフェルトブランドを掘り下げた
    photo:Naoki Yasuoka
  • 21798_rm_06574.jpeg
    (c)PIERER New Mobility
  • かつての栄光を取り戻し、再浮上するために再スタートしたフェルト。今後の復権と新製品に期待したい
    (c)PIERER New Mobility
  • テレネット・スーパープレスティージュ2024-2025 第3戦 男子エリート表彰台
    photo:CorVos
  • 豪雨の中独走勝利を挙げたローレンス・スウェーク（ベルギー、クレラン・コレンドン）
    photo:CorVos
  • 超重馬場のテレネット・スーパープレスティージュ第3戦。コースは深い泥に覆われた
    photo:CorVos
  • フェリペ・オルツ（スペイン、リドレーレーシングチーム）は2位。非ベルギー/オランダ勢として気を吐いた
    photo:CorVos