• 初代から歴代モデルのFORMULA PRO
    photo:Makoto AYANO
  • 孫崎大樹（キナンレーシングチーム）と住吉宏太（スパークルおおいたレーシングチーム）
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  • 住吉宏太（スパークルおおいたレーシングチーム）
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  • 孫崎大樹（キナンレーシングチーム）
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  • 孫崎大樹（キナンレーシングチーム）のホイールにセットされたFORMULA PRO
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  • 孫崎大樹（キナンレーシングチーム）
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  • 孫崎大樹（キナンレーシングチーム）のホイールにセットされたFORMULA PROは25C
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  • 孫崎大樹（キナンレーシングチーム）のホイールにセットされたFORMULA PROは25C
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  • 住吉宏太（スパークルおおいたレーシングチーム）
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  • 住吉宏太（スパークルおおいたレーシングチーム）
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  • 嵌合テストには女性スタッフの瀬古遥加さんがあたった。「あえて女性の私ができるかどうかを確かめました」
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  • FORMULA PRO開発チーフの山田浩志さん
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  • 開発チーフの山田浩志さん
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  • iRC FORMULA PRO 初代からの変遷
  • メジャーブランド製ホイールとの嵌合性を確認した
  • FORMULA PRO第5世代と第6世代の耐摩耗性比較
  • FORMULA PRO第5世代と第6世代の転がり抵抗比較
  • 雨の全日本選手権ロードを走ったキナンレーシングチームのFORMULA PROプロトタイプ
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  • 前後輪で違う太さのタイヤを使用するという山本元喜（キナンレーシングチーム ）
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  • 雨の全日本選手権ロードを走る孫崎大樹（キナンレーシングチーム）
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  • 路面の状況によって最適なタイヤの太さは変わってくる
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  • 「雨でも第5世代同様に高いグリップ力を発揮する」
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  • 孫崎大樹（キナンレーシングチーム）のホイールにセットされたFORMULA PROは25C
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  • 住吉宏太（スパークルおおいたレーシングチーム）と孫崎大樹(キナンレーシングチーム)
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  • 豊富なラインナップを誇るiRC FORMULA PRO
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  • 雨の全日本選手権ロードを走る住吉宏太（スパークルおおいたレーシングチーム）
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  • 積極的な走りで突き進むルシンダ・ブラント（オランダ、バロワーズ・トレック・ライオンズ）
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  • テレネット・スーパープレスティージュ2024-2025第4戦 女子エリート表彰台
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  • テレネット・スーパープレスティージュ2024-2025第4戦 男子エリート表彰台
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  • 最終盤のアタックを成功させたローレンス・スウェーク（ベルギー、クレラン・コレンドン）
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