• フロントセクションはエアロを意識した形状が採用される
  • シートチューブも扁平として快適性を高めている
  • トップチューブは最薄部10mmに作られている
  • シートマスト式のISPが採用されている
  • シートステーも非常に薄く作られている
  • ファクター O2 VAM
  • ダウンチューブのボトムブラケット周辺はワイドな設計だ
  • ブラックインクのステム一体型ハンドルが付属する
  • クライミングバイクらしい細身のフォークが採用される
  • ダウンチューブは非常に扁平している
  • セラミックスピード製のヘッドセットがアセンブルされる
  • ファクターが研究開発の粋を結集したO2 VAM
  • ファクター O2 VAM
  • ファクター O2 VAM
  • 観客の声援に応える纐纈洸翔（愛知）
    photo:Yuichiro Hosoda
  • ヤンググランプリを制した纐纈洸翔（愛知）
    photo:Yuichiro Hosoda
  • レバンテフジ静岡2025年も引き続き所属する7名の選手
    ©︎レバンテフジ静岡
  • エストニア出身のシーム・キスコネン
    ©︎レバンテフジ静岡
  • 浜松市出身の渡瀬義雄
    ©︎レバンテフジ静岡
  • MET TRENTA 3K CARBON MIPS Jaune Limited Edition
    (c)ミズタニ自転車
  • MET TRENTA MIPS WANDER  NATURAL MATT
    (c)ミズタニ自転車
  • TRENTAは非常に大きな開口部を後頭部に備えている
    (c)ミズタニ自転車
  • MET ESTRO MIPS WANDER  CINNAMON MATT
    (c)ミズタニ自転車
  • 軽やかなランニングでリードを奪うフェム・ファンエンペル（オランダ、ヴィスマ・リースアバイク）
    photo:UCI
  • テクニカルな下り区間で先行するマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）
    photo:UCI
  • UCIシクロクロスワールドカップ2024-2025 第7戦 女子エリート表彰台
    photo:UCI
  • UCIシクロクロスワールドカップ2024-2025 第7戦 男子エリート表彰台
    photo:UCI
  • 2位争いを繰り広げるティボー・ネイス（ベルギー、バロワーズ・トレック・ライオンズ）
    photo:CorVos
  • 25秒リードで勝利したマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）
    photo:CorVos
  • 「オールロードバイクがより乗りやすくなる一本」小畑郁（なるしまフレンド）