• 車体とマッチペイントとなるパープルカラーのチェーンを採用
    (c)ポディウム
  • MMR SIMUN10
    (c)ポディウム
  • 行動範囲を広げてくれるダウンチューブストレージを搭載
    (c)ポディウム
  • Zipp 303 S XPLRをアセンブル
    (c)ポディウム
  • メインコンポーネントは RED AXS E1を採用
    (c)ポディウム
  • MMR SIMUN00
    (c)ポディウム
  • MMR SIMUN
    (c)ポディウム
  • ピナレロがサイクルモードライド大阪の無料招待券プレゼントキャンペーンを実施
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ブースにはピナレロアンバサダーの竹之内悠が常駐
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • 招待券で来場すると竹之内選手より非売品の「ピナレロオリジナル・ロゴ入りサコッシュ」をその場で直接プレゼント
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • スプリント勝利したポール・マニエ（フランス、スーダル・クイックステップ）
    photo:CorVos
  • 9名が逃げグループを形成した
    photo:Volta ao Algarve
  • 167名が出走したヴォルタ・アオ・アルガルヴェ
    photo:Volta ao Algarve
  • 逃げを引き戻し、集団スプリントに向け緊張感高まるプロトン
    photo:Volta ao Algarve
  • 母国での総合優勝目指すジョアン・アルメイダ（ポルトガル、UAEチームエミレーツXRG）
    photo:Volta ao Algarve
  • 初日の優勝候補筆頭に挙げられたヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・プレミアテック）
    photo:Volta ao Algarve
  • 混沌の集団スプリントを制したクリストフ・ラポルト（フランス、ヴィスマ・リースアバイク）
    photo:CorVos
  • 単独逃げを披露したヴィクトル・カンペナールツ（ベルギー、ヴィスマ・リースアバイク）
    photo:CorVos
  • 前哨戦を制したティム・ウェレンス（ベルギー、UAEチームエミレーツXRG）
    photo:CorVos
  • 総合首位に立ったアントニオ・ティベーリ（イタリア、バーレーン・ヴィクトリアス）
    photo:UAE Tour
  • 追走するイサーク・デルトロ（メキシコ、UAEチームエミレーツXRG）
    photo:UAE Tour
  • 残り4km地点で先頭に立ったアントニオ・ティベーリ（イタリア、バーレーン・ヴィクトリアス）
    photo:UAE Tour
  • 初日に続き逃げを打ったシルヴァン・ディリエ（スイス、アルペシン・プレミアテック）
    photo:UAE Tour
  • 終盤までの平坦路は平穏に進んだ
    photo:UAE Tour
  • 前日2位でヤングライダー賞ジャージを着るジョシュア・ターリング（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）
    photo:UAE Tour
  • ステージ優勝を果たしたアントニオ・ティベーリ（イタリア、バーレーン・ヴィクトリアス）
    photo:CorVos
  • 新型SuperSix EVOのフィーリングを確かめるように踏み込むベン・ヒーリー（アイルランド）。彼の要望が新型の正統進化を後押しした
    (c)Brazo de Hierro Photography
  • 3Dプリントされたプロトタイプ。CFD解析や実物大制作など、多くの労力を費やして新型EVOは生まれた
    photo:So Isobe
  • キャノンデールのロード製品責任者を務めるウィル・コナーズ氏。新型SuperSix EVOのディレクションを担った
    photo:So Isobe
  • 開発チームの一人が乗っていた最終プロトタイプ。遊び心のあるロゴは自らデザインしたものだそう
    photo:So Isobe