• ジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）のS-WORKS TARMAC SL7
    photo:Makoto AYANO
  • 第3ステージを走り終えたアラフィリップのバイク
    photo:Makoto AYANO
  • 世界選手権優勝後に用意された黒ベースのマシンはスペアバイクとして使われている
    photo:Makoto AYANO
  • シートポストのオフセット量は0mm。サドルはS-Works Romin Evo
    photo:Makoto AYANO
  • ホイールはロヴァールのRapide CLX。TURBO COTTONタイヤを組み合わせる
    photo:Makoto AYANO
  • ハンドルはPROのVIBEコンパクト。バーテープカラーが着用ジャージと共に変化している
    photo:Makoto AYANO
  • ジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）のS-WORKS TARMAC SL7
    photo:Makoto AYANO
  • カブト IZANAGI （G-1 ホワイトブルー）
    (c)カブト
  • 高温多湿な日本の夏を考慮した、エアルートデザイン
    (c)カブト
  • 効率のよいエア導入と強度を両立するレインフォースメント･ブリッジ
    (c)カブト
  • カブト IZANAGI （G-1 レッドブルー）
    (c)カブト
  • カブト IZANAGI （G-1 マットホワイトイエロー）
    (c)カブト
  • BOAフィットシステムを使用したKBF-2アジャスターが採用されている
    (c)カブト
  • カブト IZANAGI （G-1 ガンメタ）
    (c)カブト
  • キャノンデールがプロバスケットボール選手の八村塁プレミアムイベントの募集期間を7月12日まで延長
    (c)キャノンデール
  • 集団復帰を目指したプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィズマ）
    photo:CorVos
  • フィニッシュラインを越えることなく救急車に乗せられたカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）
    photo:CorVos
  • 左鎖骨骨折と脳震盪に見舞われたジャック・ヘイグ（オーストラリア、バーレーン・ヴィクトリアス）
    photo:CorVos
  • 1分21秒遅れでフィニッシュしたプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）
    photo:CorVos
  • 落車を寸前で回避し3位でフィニッシュしたナセル・ブアニ（フランス、アルケア・サムシック）
    photo:CorVos
  • レース後のインタビューに応えるタディ・ポガチャル（スロベニア、UAEエミレーツ）
    photo:Makoto AYANO
  • 落車から起き上がれないカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）とチームメイト
    photo:Makoto AYANO
  • 落車から再乗車してフィニッシュに向かうペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）
    photo:Makoto AYANO
  • 落車から再乗車してフィニッシュに向かうペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）
    photo:Makoto AYANO
  • マイヨジョーヌのマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス）
    photo:Makoto AYANO
  • ワンツー勝利を果たしたジャスパー・フィリプセンとティム・メルリール（ベルギー、アルペシン・フェニックス）
    photo:Makoto AYANO
  • フィニッシュするティム・メルリール（ベルギー、アルペシン・フェニックス）
    photo:Makoto AYANO
  • 最終コーナーでカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）とペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）が落車
    photo:Makoto AYANO
  • 4級山岳カドゥーダル峠を登るジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）
    photo:Makoto AYANO
  • 4級山岳カドゥーダル峠を登るカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）
    photo:Makoto AYANO