• マルタンのハンドル幅は400mm
    photo:So Isobe
  • 一体型ハンドルを使う選手が多いが、マルタンは別体式。ブレーキレバーはやや内側に向けてある
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  • マルタンはステージス搭載のSUPER RECORDクランクを使用。クランク長は170mm
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  • ボトルとケージはエリート。重量15gのLeggeroケージを使う
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  • こちらはピエールリュック・ペリションのバイク。SRMのSUPER RECORDクランク仕様
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  • ギヨーム・マルタン（フランス、コフィディス）のデローザ MERAK
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  • 人力車トライショーを運転するヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）
    photo:A.S.O.
  • 表彰されるヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）
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  • さいたまクリテにも出場予定のヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア、アスタナカザフスタン）
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  • マリーナベイ・サンズの前を通過する選手たち
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  • アタックを成功させ、第1回大会を制したヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）
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  • 勝利を喜ぶヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）
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  • シンガポールのビル群の中を突き進む選手たち
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  • スタート前に談笑するヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）とマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、クイックステップ・アルファヴィニル）
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  • 民族衣装に身を包んだマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、クイックステップ・アルファヴィニル）とクリストファー・フルーム（イギリス、イスラエル・プレミアテック）
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  • 笑顔で人力車トライショーを楽しむマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、クイックステップ・アルファヴィニル）
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  • チョイス ケトプロテイン（コーヒー）
  • 水で溶いたコーヒー味（左）とミルクで溶いたもの（右）のどちらも飲みやすい
  • パッケージを開けるとコーヒーの香ばしさが伝わる
  • チョイスは徹底的にクオリティコントロールを行い、品質に自信のあるブランドだ
  • パッケージ裏側には溶かし方のTipsが記載されている
  • オリジナルブレンドの乳酸菌、ビタミンD3など様々な栄養を配合している
  • ケトプロテインシリーズはパッケージが共通のため、右上のフレーバーラベルは要チェックだ
  • チョイス ケトプロテイン（コーヒー）
  • メインユースはチューブレス。ピレリのP-ZERO RACE TLR（28mm）を使う
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  • サム・ブランド（イギリス、ノボ ノルディスク）のアルゴン18 SUM PRO
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  • リアカセットは11-34T。シーズンを通してこの仕様だという
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  • コンピュータはワフーのELEMNTシリーズ
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  • FSAのACRシステムでブレーキホース類をフル内装化
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  • チューブラーホイール&タイヤを使うのはごく一部。タイヤとバイクロゴのカラーを合わせていると言う
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