• 32Cでなお余裕のあるタイヤクリアランス
  • カムテール形状の大口径ダウンチューブ
  • AOTEAROAはマオリ語でニュージーランドを意味する
  • マイク・プライドがデザインした旨のサインが入る
  • フォークコラムのスペーサーは分割式でポジション調整も容易い
  • インテグレート設計の専用MANAバーにケーブル類が内蔵される
  • ラウンド形状フォークが振動吸収性を高める
  • 接合部の下がったチェーンステーがエアロ効果を高める
  • シートピラーはD型断面によりしなりを生み出す
  • シートチューブ〜シートステーまでカムテール形状がつながる
  • エスニックなマオリの文様があしらわれる
  • CHAPTER2 TOA
    photo:Makoto AYANO
  • CHAPTER2 TOA 小田原城にて
    photo:Makoto AYANO
  • チームメイトと復活の勝利を喜ぶマッテオ・モスケッティ（イタリア、トレック・セガフレード）
    photo:CorVos
  • リードアウトから加速したアレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオ）
    photo:CorVos
  • 2年振りの勝利を挙げたマッテオ・モスケッティ（イタリア、トレック・セガフレード）
    photo:CorVos
  • 補給を取る新城幸也らバーレーン・ヴィクトリアスの選手たち
    photo:CorVos
  • 逃げるマヌエーレ・ボアーロ（イタリア、アスタナカザクスタン）ら5名
    photo:CorVos
  • チームメイトたちに守られるリーダージャージのアレクサンドル・ウラソフ（ロシア、ボーラ・ハンスグローエ）
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  • 横並びでフィニッシュを目指すジェイ・ヴァイン（オーストラリア、アルペシン・フェニックス）とトビアス・ヨハンネセン（ノルウェー、ウノエックス・プロサイクリング チーム）
    photo:CorVos
  • ここまで26位、3位、3位と順位を上げて勝利を掴んだトビアス・ヨハンネセン（ノルウェー、ウノエックス・プロサイクリング チーム）
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  • エキポ・ケルンファルマもメイン集団の牽引に参加した
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  • 最終山岳ブケ峠を目指して走行するプロトン
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  • この逃げたゲオルク・ツィマーマン（ドイツ、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオ）ら7名
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  • サウジツアー総合表彰台：2位ブイトラゴ、1位ファンヒルス、3位コスタ
    photo:A.S.O.
  • キャリア最大の勝利を射止めたマキシム・ファンヒルス（ベルギー、ロット・スーダル）
    photo:A.S.O.
  • メイン集団をコントロールするトーマス・デヘント（ベルギー、ロット・スーダル）
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  • 逃げるマルティン・ウーリエンスタッド（ノルウェー、ウノエックス・プロサイクリングチーム）たち
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  • 区間2勝目を挙げたディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、バイクエクスチェンジ・ジェイコ）
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  • アルウラ郊外の岩山地帯を進む
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