• 風洞実験によって導き出された流線形シェル
    (c)ミズタニ自転車
  • 空気の通り道を追求したフォルム。あらゆる角度の乱流を防ぐ機能が与えられている
    (c)ミズタニ自転車
  • MIPS AIRの採用により、頭との接触面を限りなく少なく留めた
    (c)ミズタニ自転車
  • カーボンシェルを採用することで軽量化と安全性を高めている
    (c)ミズタニ自転車
  • 独創的なヘルメット後部の造形を採用する
  • ケープラス ALPHA（White）
  • ケープラス ALPHA（Black）
  • 細かい部分までシェル造形に妥協しないケープラス
  • 顎部分にはクッションが設けられている
  • 自由に顎紐の位置を決められるため、快適なポイントを見つけやすい
  • トゥールビヨンに着想を得たというアジャスターダイヤル
  • シェル内部の内側は深いエアチャネルが設けられている
  • 前頭部の大きなベンチレーションホールが優れた通気性を生み出す
  • ケープラスらしい独創的なシェルデザインだ
  • グリップ力の高いアイウェアホルダーが備えられている
  • ケープラス ALPHA（Lava Red）
  • シェルの内側にシートを一枚配置するMIPSテクノロジー
  • 特別なシートがスライドすることで、脳へのダメージを軽減するMIPSテクノロジー
  • ケープラス ALPHA（White、Black、Lava Red）
  • スポーツカーのような造形の後端部
  • 大きなベンチレーションホールが高い通気性を生み出す
  • マグネットバックルは手袋を装着していても扱いやすい
  • 特別に設計されたダイヤルがあしらわれている
  • アイウェアをホールドするグリッパーが設けられている
  • アジアンフィットのフィット感は非常に高い
  • サイドからのルックスは流れるような曲線となっている
  • ケープラス ALPHA
  • ケープラス ALPHA
  • スーパースウィートの参加者の皆さん、ありがとうございました！お疲れ様でした！
    photo:Michinari TAKAGI
  • 足元はレイクのSPDシューズ MX332。この靴もピカピカでした！